[发明专利]一种便于更换防滑垫的移动式登车桥在审

专利信息
申请号: 202110747827.9 申请日: 2021-07-02
公开(公告)号: CN113493126A 公开(公告)日: 2021-10-12
发明(设计)人: 顾雪方 申请(专利权)人: 苏州市琇泽升降机械科技有限公司
主分类号: B65G69/30 分类号: B65G69/30
代理公司: 苏州佳捷天诚知识产权代理事务所(普通合伙) 32516 代理人: 魏孝廉
地址: 215000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 更换 防滑 移动式 登车桥
【说明书】:

发明公开了一种便于更换防滑垫的移动式登车桥,涉及运输领域,包括水平登车桥架和倾斜登车桥架,所述水平登车桥架和倾斜登车桥架为一体成型,所述倾斜登车桥架的下方设置有可伸缩可折叠的移动组件,所述水平登车桥架的下方设置有顶升组件,所述倾斜登车桥架的上端面上可拆卸连接有防滑组件,本发明中可伸缩可折叠的移动组件用于在本登车桥不需要移动时,将移动组件折叠收起,防止移动组件与地面接触,造成本登车桥移动,从而造成安全隐患,所述顶升组件用于顶升本登车桥,使得本登车桥适用于不同高度的货车,所述防滑组件可拆卸,使得防滑组件在磨损后便于更换,节约成本。

技术领域

本发明涉及运输领域,特别涉及一种便于更换防滑垫的移动式登车桥。

背景技术

登车桥是用于叉车与货车之间的搭桥设备,方便装卸货物,装卸货平台在现代物流现场已是一非常易见的结构形式。它是企业物流链的起点与终点,是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台。装卸货操作平台的高度固定,但来往运输车厢的厢地高度不一,运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。运用登车桥提供可靠的连接。使搬运叉车能够安全、快速地进出运输车辆进行装卸货作业。

但是现有的登车桥斜面上的防滑纹很容易磨损,磨损后起不到防滑的作用,由于防滑纹与登车桥斜面为一体式的,不方便更换,且更换的成本高;

现有的登车桥的移动轮是不可折叠的,在叉车操作的过程中,移动轮与地面接触,很容易出现移动的现象,给实际操作带来安全隐患。

发明内容

本发明解决的技术问题是提供一种防滑组件可拆卸的、便于更换的移动式登车桥。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种便于更换防滑垫的移动式登车桥,包括水平登车桥架和倾斜登车桥架,所述水平登车桥架和倾斜登车桥架为一体成型,所述倾斜登车桥架的下方设置有可伸缩可折叠的移动组件,所述水平登车桥架的下方设置有顶升组件,所述倾斜登车桥架的上端面上可拆卸连接有防滑组件,所述可伸缩可折叠的移动组件用于在本登车桥不需要移动时,将移动组件折叠收起,防止移动组件与地面接触,造成本登车桥移动,从而造成安全隐患,所述顶升组件用于顶升本登车桥,使得本登车桥适用于不同高度的货车,所述防滑组件可拆卸,使得防滑组件在磨损后便于更换,节约成本。

进一步的是:所述防滑组件包括薄钢板和固定连接在薄钢板上的防滑垫,所述防滑垫的边角处设置有螺纹杆,所述螺纹杆穿过防滑垫和薄钢板,所述螺纹杆靠近薄钢板的一端上螺纹连接有第一螺母,在安装时,将薄钢板和防滑垫放置到倾斜登车桥架上,所述螺纹杆穿过倾斜登车桥架,在倾斜登车桥架的下方,将螺母旋紧在螺纹杆上。

进一步的是:所述移动组件包括转动连接在倾斜登车桥架下方的第一支撑杆和第二支撑杆,所述第一支撑杆和第二支撑杆滑动连接,使得移动轮可上下调节,适用于不同的高度,所述第二支撑杆远离第一支撑杆的一端上设置有移动轮,所述第一支撑杆的两侧设置有辅助折叠组件,所述辅助折叠组件用于辅助移动轮折叠,使得在不需要移动轮时,将移动轮折叠收起,在需要使用移动轮时将移动轮放下。

进一步的是:所述辅助折叠组件包括设置在第一支撑杆两侧的第一辅助杆和第二辅助杆,所述第一辅助杆包括第一杆和第二杆,所述第一杆与倾斜登车桥架转动连接,所述第二杆与第一支撑杆转动连接,所述第一杆和第二杆通过螺栓和第二螺母连接,所述第二辅助杆的一端与倾斜登车桥架转动连接,所述第二辅助杆的另一端与第一支撑杆卡扣连接,在移动轮需要折叠时,将第二辅助杆的一端从第一支撑杆上取下,将第一杆和第二杆之间的螺栓和螺母拧松,然后将第一支撑杆水平折叠,从而将移动轮折叠收地。

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