[发明专利]旅客列车车门乘降安全语音提示器有效

专利信息
申请号: 202110747995.8 申请日: 2021-07-01
公开(公告)号: CN113320564B 公开(公告)日: 2022-09-06
发明(设计)人: 李卫东;王秀江;王伟;梁丽红 申请(专利权)人: 李卫东
主分类号: B61K13/04 分类号: B61K13/04;B61D49/00
代理公司: 安徽致至知识产权代理事务所(普通合伙) 34221 代理人: 陈文龙
地址: 050000*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 旅客列车 车门 安全 语音 提示
【说明书】:

发明涉及降安全语音提示器技术领域,具体的说是旅客列车车门乘降安全语音提示器,包括第一安装板、升降架、升降组件、移动组件、安装架、显示屏和音响,通过使用安装架,使该旅客列车车门乘降安全语音提示器的显示屏能够伸展出来和收缩回去,从而进一步提高该旅客列车车门乘降安全语音提示器使用的灵活性,通过将该旅客列车车门乘降安全语音提示器的显示屏伸展出来,使该旅客列车车门乘降安全语音提示器的显示屏的位置更加醒目,进而能够吸引人们的关注,从而能进一步提高该旅客列车车门乘降安全语音提示器的安全提示效果。

技术领域

本发明涉及安全语音提示器技术领域,具体说是旅客列车车门乘降安全语音提示器。

背景技术

旅客列车在进站停靠过程中,需要将车门打开,使乘客上车和下车,乘客上下车之后,需要将车门关闭,这样旅客列车才能继续行驶,旅客列车在开关车门的过程中,乘客如果不加注意,车门可能会对乘客的安全造成伤害,因此,需要在列车上安装安全语音提示器,通过安全语音提示器提醒乘客在上下车过程中注意安全。

现有的安全语音提示器在使用过程中存在很大的缺陷,现有的安全语音提示器只能进行语音播报,没有视频显示和字幕播放,没有考虑到听力障碍人群,现有的安全语音提示器不能灵活移动,降低了使用的灵活性,现有的安全语音提示器不能伸出,降低了对乘客的吸引力,不会引起乘客注意,进而降低了使用的效果,同时,不能缩回,体积较大,对列车内的空间占用过多。

发明内容

针对现有技术中的问题,本发明提供了旅客列车车门乘降安全语音提示器。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:旅客列车车门乘降安全语音提示器,包括第一安装板、升降架、升降组件、移动组件、安装架、显示屏和音响,所述第一安装板的底部安装有升降架,所述升降架一侧的两端均滑动配合有升降组件,两个所述升降组件之间固定连接有两个第二滑杆,两个所述第二滑杆上滑动配合有移动组件,所述移动组件远离升降架的一侧安装有安装架,所述安装架远离移动组件的一侧固定有显示屏,通过设置显示屏,能够播放视频和字幕,能够作为语音提示的辅助,增强语音提示的效果,从而提高该旅客列车车门乘降安全语音提示器的使用效果,同时,通过设置显示屏,能够照顾到存在听力障碍的乘客,提高该提示器的适用人群,通过设置显示屏,在乘客休息时,也能够进行提示播放,从而不会打扰到乘客休息,从而使该提示器更加的人性化,同时,通过设置显示屏,能够播放宣传信息以及广告,提高列车收益,以及提高广播宣传效果,所述升降架的靠近显示屏的一侧嵌设有若干个音响,通过设置多个音响,增强该提示器播放声音的立体性,进而提高播放音量;

其中,所述升降架一侧的两端固定有第一滑杆,两个所述第一滑杆均呈竖直设置,所述升降组件通过第一滑杆滑动配合在升降架的一侧;

所述升降组件包括升降板、螺母和第一滑环,所述升降板靠近升降架的一侧分别焊接有螺母和第一滑环,所述第一滑环截面大小与第一滑杆截面大小相适配,所述第一滑环与第一滑杆滑动配合,升降板通过第一滑环滑动配合在第一滑杆上,两个所述升降板的远离升降架的一侧均焊接有固定板,所述第二滑杆通过两个固定板固定在两个升降板上;

所述移动组件包括移板、第二滑环和连接板,所述移板靠近升降架的一侧焊接有两个第二滑环和一个连接板,两个所述第二滑环分别位于移板的两端,两个所述第二滑环分别与两个第二滑杆滑动配合,所述连接板位于两个第二滑环之间,通过使显示屏的位置可以上下左右调节,提高该旅客列车车门乘降安全语音提示器使用的灵活性,通过上下左右调节显示屏的位置,使该提示器能够展示的范围更加广阔,从而使更大范围内的乘客能够观看到安全提示信息。

优选的,升降架靠近第一滑杆的一侧转动配合有两个丝杆,两个丝杆分别位于升降架的两端,且两个丝杆均位于两个第一滑杆之间,两个丝杆分别螺纹配合在两个螺母内,通过转动丝杆,使螺母在丝杆上移动,螺母带动升降板,使升降板上下移动。

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