[发明专利]一种双面踏板

说明书

本发明涉及脚手架的组成或附件领域，具体公开了一种双面踏板,包括踏板本体，所述踏板本体为封闭盒状结构，所述踏板本体的上下两面均为踩踏面。本发明中，封闭盒装结构的踏板本体，上下两面均可以踩踏，可供施工人员行走、驻立，这样，脚手架在随舰船模块翻转之后，本发明可以直接使用，不需要拆除后再安装固定，缩短施工等待时间，大大提高了建造效率；除此以外，本发明充分考虑了舰船模块制造的工艺要求和施工场所制约，喷砂的钢丸不会遗落在踏板内部，若有钢丸遗落在踏板内，则在喷漆过程中钢丸可能掉落出来砸到漆面上，破坏了漆面，本发明完全避免了上述问题。总体上使本发明满足高效率建造舰船的要求。

技术领域

本发明涉及脚手架的组成或附件领域，具体涉及一种双面踏板。

背景技术

脚手架用于建筑物建造过程中的辅助设施，保证施工过程顺利进行而搭设的工作平台。造船厂里的大型舰船建造同样用到脚手架，但不同的是，大型舰船建造以模块化的方式进行，组成舰船的各个模块先分别独立建造，然后再组合、拼接。脚手架以各个模块为工作对象搭设。并且，模块在建造过程中要经历如焊接成型、喷砂、喷漆等多道工序，其工艺场所也包括室外露天和室内封闭场所，并且，模块在建造中还需要翻转以便对各个部位进行作业。

踏板是组成脚手架的一部分，供施工人员行走、驻立。现有技术中，踏板往往是板材弯折形成门字形结构，顶面开设若干小孔，开口一面向下，仅顶面可以踩踏，开口一侧不能供人踩踏。模块建造中，脚手架与模块固定连接，因此脚手架要随着模块翻转而翻转，翻转之后的踏板则无法供施工人员行走、驻立，需要拆除之后翻过面来再固定，拆装踏板的工作量很大，施工等待时间很长，严重影响舰船的建造效率。

发明内容

鉴于背景技术的不足，本发明是提供了双面踏板，解决的问题是现有技术中，在舰船建造中的踏板由于仅能够单面使用，对舰船的建造效率造成严重影响的问题。

为解决以上技术问题，本发明提供了如下技术方案：

一种双面踏板，包括踏板本体，所述踏板本体为封闭盒状结构，所述踏板本体的上下两面均为踩踏面。

优选的，所述踏板本体包括上侧面板、下侧面板和端板，所述上侧面板和下侧面板上下对接，所述端板设置于两端，所述上侧面板、下侧面板和端板共同形成封闭盒状结构。

优选的，所述上侧面板和下侧面板的横截面均为门字形结构，所述上侧面板和下侧面板以开口相对的方式对接，所述上侧面板和下侧面板的端部边线均向内弯曲形成卷边，所述上侧面板的一条卷边从内部抵贴下侧面板的一个折角，上侧面板的另一条卷边从外部包住下侧面板的另一个折角，所述下侧面板以同样方式对称设置。

优选的，所述折角和卷边的横截面均为锐角结构。

优选的，所述端板与上侧面板或下侧面板铆接固定。

优选的，还包括管套，所述管套穿过踏板本体的上下两面踩踏面，并固定连接踏板本体。

优选的，所述管套的上下两端端口处光滑。

本发明与现有技术相比的有益效果：封闭盒装结构的踏板本体，上下两面均可以踩踏，可供施工人员行走、驻立，这样，脚手架在随舰船模块翻转之后，本发明可以直接使用，不需要拆除后再安装固定，缩短施工等待时间，大大提高了建造效率；除此以外，本发明充分考虑了舰船模块制造的工艺要求和施工场所制约，喷砂的钢丸不会遗落在踏板内部，若有钢丸遗落在踏板内，则在喷漆过程中钢丸可能掉落出来砸到漆面上，破坏了漆面，本发明完全避免了上述问题。总体上使本发明满足高效率建造舰船的要求。

附图说明

本发明有如下附图：

图1为本发明的立体图；

图2为本发明的俯视图；

图3为图2中A-A的截面示意图；

附图标记说明：