[发明专利]一种装配精度自矫正式压缩机

说明书

本发明公开了一种装配精度自矫正式压缩机，包括壳体和设置于壳体中部的叶轮转轴，所述叶轮转轴前端设置有叶轮，所述叶轮外侧设置有装配组件，所述装配组件包括设置于叶轮前端的自矫正型环，所述自矫正型环外缘设置有蜗壳；其中，所述自矫正型环硬度小于叶轮。自矫正型环采用高分子材料，具备自润滑特性，当叶轮预启动试验时，会对自矫正型环进行刮削，使得自矫正型环根据叶轮的“转动轮廓”被刮削矫正，使得自矫正型环根据叶轮的工作状态自动矫正，消除压缩机装配时产生的误差，确保压缩机整体的运行稳定性。

技术领域

本发明涉及压缩机生产制造技术领域，尤其是涉及一种装配精度自矫正式压缩机。

背景技术

转子是离心压缩机的核心部件，其不仅影响压缩机的气动性能，同时也是影响压缩机的转子动力学特性的重要因素。单轴悬臂式离心空压机的首级叶轮为悬臂形式，叶轮与主轴连接，通过原动机驱动进行作功。

现有的叶轮与主轴连接方式为法兰盘连接，叶轮通过螺栓与小齿轮轴把紧，使叶轮和小齿轮轴的法兰接触面在运转的过程中产生摩擦力，以此力来避免运转过程中两法兰可能发生的相对位移。这种连接方式存在以下不足：

(1)安装难度大，装配精度较低。

(2)安装过程中易研磨法兰端面，对转子造成损伤。

(3)安装后，在运行过程中，叶轮与法兰易发生相对位移，增加转子不平量，不利于稳定运行。

以上三点是影响转子稳定运行的重要因素。

例如中国专利文献（公告号：CN107178521A）公开了“一种单轴离心压缩机转子及其装配方法”，包括具有锥形轴头的主轴，和与所述轴头配合的叶轮；本发明还公开了一种单轴离心压缩机转子装配方法，通过所述装配方法装配完成的单轴离心压缩机转子结构，装配工艺简单，装配精度高，具有传递扭矩大、无相对位移等特点。

上述技术方案虽然能够在一定程度提高了转子运行的稳定性，降低了运行过程中转子振动的幅值，但当压缩机转速达到20000转以上时，压缩机动力核心的装配精度要求极高，一旦出现装配缺陷，当叶轮启动后产生微振动即可能与壳体产生干涉，这会造成叶片崩坏甚至整机报废，后果极为严重。

发明内容

针对背景技术中提到的高速压缩机装配要求极高，且在转轴启动后因振动可能导致叶片损伤的问题，本发明提供了一种装配精度自矫正式压缩机，通过在壳体上设置硬度小于叶轮的自矫正型环形成对动力核心的封闭，在运行过程中通过叶轮自矫正型环切削自矫正型环完成装配精度的自动矫正。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种装配精度自矫正式压缩机，包括壳体和设置于壳体中部的叶轮转轴，所述叶轮转轴前端设置有叶轮，所述叶轮外侧设置有装配组件，所述装配组件包括设置于叶轮前端的自矫正型环，所述自矫正型环外缘设置有蜗壳；其中，所述自矫正型环硬度小于叶轮。所述压缩机的动力核心包括设置于壳体内的叶轮转轴，所述叶轮转轴带动叶轮高速转动，而壳体前端通过蜗壳封闭，所述自矫正型环用于填充叶轮与蜗壳之间的间隙，防止压缩介质向腔体外泄漏，采用密封效果较好的自矫正型环作为轴端密封件，本申请中，自矫正型环采用高分子材料，具备自润滑特性，当叶轮预启动试验时，会对自矫正型环进行刮削，使得自矫正型环根据叶轮的“转动轮廓”被刮削矫正，使得自矫正型环根据叶轮的工作状态自动矫正，消除压缩机装配时产生的误差，确保压缩机整体的运行稳定性。

作为优选，所述叶轮后端设置有连接盘，所述叶轮转轴与连接盘套接，所述连接盘与壳体连接；其中，所述连接盘靠近叶轮的一侧设置有密封部。所述连接盘设置于叶轮后部，作为叶轮的基盘部连接于壳体，连接盘上固定安装有密封部，用于削减叶转动过程中的振动影响。