[发明专利]外翻式钣金与隐藏把手的预挂推拉式安装结构和安装方法

权利要求书

1.一种外翻式钣金与隐藏把手的预挂推拉式安装结构，包括车身钣金(1)，所述车身钣金(1)上开设有用于安装隐藏把手的安装孔(101)，其特征在于：还包括挤压板(3)，把手基座(2)上设有与所述挤压板(3)相匹配的预挂组件(21)，所述挤压板(3)通过预挂组件(21)活动连接在所述把手基座(2)上，所述安装孔(101)周边设有若干外翻挂钩(102)，隐藏把手的把手基座(2)上设有一安装部，所述安装部用于提供一与挂钩相匹配的安装面(201)，所述挤压板(3)用于将所述安装面(201)与所述挂钩相互压紧以实现隐藏把手与车身钣金(1)的安装；

所述把手基座(2)的周边设有支撑边沿(203)，所述挤压板(3)设置在所述支撑边沿(203)和所述外翻挂钩(102)之间，所述外翻挂钩(102)远离支撑边沿(203)的一侧与安装面(201)相连接；

所述预挂组件(21)设置在所述支撑边沿(203)背离所述车身钣金(1)的一侧，用于对所述挤压板(3)进行与车身钣金(1)相垂直的方向以及沿自身长度延伸方向的位置限定，且所述挤压板(3)沿与车身钣金(1)相平行方向的活动余量为第一距离；

所述挤压板(3)包括两个相互平行设置的挤压片，两个所述挤压片一体式连接或分体设置；所述预挂组件(21)包括一组相互对应设置的限位短槽(2101)，分别用于对挤压板(3)的内侧边沿和外侧边沿进行位置限定；

所述预挂组件(21)包括两个相互平行设置在支撑边沿(203)上的第一底台面(2102)和第二底台面(2103)以及分别设置在所述第一底台面(2102)和第二底台面(2103)上远离所述支撑边沿(203)一侧的第一上台面(2104)和第二上台面(2105)，所述第一底台面(2102)和所述第一上台面(2104)之间以及第二底台面(2103)和第二上台面(2105)之间形成相互对应设置的限位短槽(2101)；

所述把手基座(2)上开设有与外翻挂钩(102)相匹配的避让区间(202)，外翻挂钩(102)贯穿所述避让区间(202)与相应位置的安装面(201)相抵触；

所述挤压板(3)包括第一让位槽(303)和第二让位槽(304)，所述第一让位槽(303)对称设置在所述挤压板(3)的内侧边沿和外侧边沿，分别用于对所述第一上台面(2104)和第二上台面(2105)进行让位，所述第二让位槽(304)用于对所述安装面(201)进行让位；所述挤压板(3)包括若干与所述外翻挂钩(102)相对应设置的形变部(301)，所述形变部(301)具有一定弹性形变能力；且当隐藏把手与所述车身钣金(1)处于安装到位状态时，所述形变部(301)处于压缩状态，若干所述形变部(301)对应设置在所述第二让位槽(304)远离所述第一让位槽(303)的一侧。