[发明专利]高稳定电动阻车结构及其结构的施工方法有效
申请号: | 202110751247.7 | 申请日: | 2021-07-02 |
公开(公告)号: | CN113430973B | 公开(公告)日: | 2022-07-08 |
发明(设计)人: | 刘三明;孙大峰;刘亮明;黄仕杰;曾海华;张彦 | 申请(专利权)人: | 深圳市智宇实业发展有限公司 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;E03F3/04 |
代理公司: | 深圳市宏德雨知识产权代理事务所(普通合伙) 44526 | 代理人: | 李捷 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 稳定 电动 结构 及其 施工 方法 | ||
本发明提供一种高稳定电动阻车结构及其结构的施工方法,其中高稳定电动阻车结构及其结构的施工方法包括S1:在地面的开槽区域开挖,形成沟道;S2:拆分电动阻车器,电动阻车器设置有若干组,电动阻车器包括预埋桶以及护柱总成,并将预埋桶固定在沟道内;S3:预留管线;S4:混凝土回填沟道至与地面平齐;S5:将护柱总成与控制系统进行接线调试;S6:将步骤S5调试完成后的护柱总成安装到预埋桶内,形成电动阻车器;S7:铺设地感线圈。本发明高稳定电动阻车结构及其结构的施工方法,通过先进行开挖沟道,其次放置预埋桶,再预设管线,填充混凝土,最后安装护柱总成并调试,将电动阻车器的结构分层装配,提升施工结构整体的稳定性。
技术领域
本发明涉及建筑施工领域,特别涉及一种高稳定电动阻车结构及其结构的施工方法。
背景技术
现今车辆已经成为人们出行必不可少的交通工具,车辆在带给我们方便的同时,也存在着安全隐患,如果驾驶不当或者处理不当,会带来严重的灾难,为了保证交通安全,加强道路管理,升降柱这种产品的应用便至关重要。现有的电动阻车器安装结构精简,结构不稳定,承重力差,使用寿命短。故需要提供一种高稳定电动阻车结构及其结构的施工方法来解决上述技术问题。
发明内容
本发明提供一种高稳定电动阻车结构及其结构的施工方法,该结构的施工方法其通过先进行开挖沟道,其次放置预埋桶,再预设管线,填充混凝土,最后安装护柱总成并调试,以解决现有技术中电动阻车器安装结构精简,结构不稳定的问题。
为解决上述技术问题,本发明的技术方案为:一种高稳定电动阻车结构,设置在沟道内;其包括
排水层,设置在所述沟道内部底端,用于排水;
电动阻车器,设置在所述沟道内,且固定在所述排水层上方,所述电动阻车器包括设置在所述沟道内的预埋桶,以及用于阻车的护柱总成,所述护柱总成与所述预埋桶上下滑动连接,所述预埋桶与所述排水层连通;
第一填充层,设置在所述排水层上方,且填充于所述预埋桶与所述沟道内壁之间的间隙;
管线,设置在所述第一填充层上方,所述管线将所述预埋桶与控制柜连接,接通所述护柱总成与控制柜的线缆;
第二填充层,设置在所述第一填充层上方,用于将铺设所述管线以及所述预埋桶的沟道进行填充,所述第二填充层顶面与所述沟道顶面齐平;
其中,所述预埋桶顶端设置有固定环,所述预埋桶顶端四周环绕设置有加固件,所述加固件一端沿所述预埋桶外延伸,且倾斜向下设置。
本发明提供的高稳定电动阻车结构中,所述预埋桶上可拆卸安装有辅助支架,所述辅助支架包括:
固定组件,与所述加固件连接,所述固定组件用于检测预埋桶放置是否水平;以及
活动组件,设置在所述固定组件下方,且套设在所述预埋桶外壁,所述活动组件与所述固定环相对运动,从而测量所述预埋桶浇筑的高度。
本发明提供的高稳定电动阻车结构中,所述固定组件包括至少两组相对设置在所述预埋桶两侧的拉力检测器,单组所述拉力检测器设置在相邻所述两组加固件连线的中心处,且单个所述拉力检测器与两组所述加固件之间分别通过两组拉力绳连接;
当两组所述拉力检测器上显示的拉力数值相等时,所述预埋桶顶面为水平状态;当两组所述拉力检测器上显示的拉力数值不相等时,所述拉力检测器上显示的拉力数值大的一侧,距离所述沟道顶面的距离越远。
本发明提供的高稳定电动阻车结构中,所述活动组件包括;
标注环,套设在所述预埋桶外圈,用于标注浇筑位置;
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