[发明专利]摩托车排气管用消声器

权利要求书

1.摩托车排气管用消声器，其特征在于，包括：

衔接机构（100），所述衔接机构（100）内置有空腔；

废气排量控制机构（200），包括微调部和排气部；

所述排气部，包括安全外筒（210）、焊接在所述安全外筒（210）内腔中部的内芯环（230）、以及安装在所述安全外筒（210）外侧的防渗垫（220）；

消音组合（300），包括外套（310）以及位于所述外套（310）中部的输出管（340）；

水循环散热组合（400），包括安装在所述外套（310）上的防护外壳（410）、位于所述安全外筒（210）内部的水管（430）、连接在所述水管（430）一端的蓄水仓（440）以及连接在所述水管（430）两端的直流件（460）；

拼装尾端机构（500），包括降温部；

所述降温部，包括降温件（520）以及内置于所述降温件（520）中部的水槽（530）。

2.根据权利要求1所述的摩托车排气管用消声器，其特征在于，所述衔接机构（100）包括弧形管（110）、焊接在所述弧形管（110）上的端头（120）以及安装在所述弧形管（110）一端的锥形管（130）。

3.根据权利要求1所述的摩托车排气管用消声器，其特征在于，所述微调部包括螺纹连接在所述内芯环（230）内的螺杆（240）、可活动位于所述内芯环（230）中部环形凹槽内的螺旋软杆（250）以及啮合与所述螺旋软杆（250）的齿条（260）。

4.根据权利要求1所述的摩托车排气管用消声器，其特征在于，所述消音组合（300）还包括内置于所述外套（310）内腔的干扰内筒（320）安装在所述干扰内筒（320）内腔密封圆盘上的逆流管（330）和直排管（350），以及连接在所述干扰内筒（320）内的消音板（360），且所述直排管（350）的一端贯穿至消音板（360）外。

5.根据权利要求1所述的摩托车排气管用消声器，其特征在于，所述水循环散热组合（400）还包括安装在所述防护外壳（410）上的风罩（420）以及可活动连接在所述水管（430）两端球形舱内的驱动组合（450）。

6.根据权利要求1所述的摩托车排气管用消声器，其特征在于，所述拼装尾端机构（500）包括位于外套（310）外端的外接端口（510）、安装在所述外接端口（510）一端的内管（540）以及安装在所述降温件（520）内腔的内管（540）以及安装在所述外接端口（510）内端的固定件（550）。

7.根据权利要求5所述的摩托车排气管用消声器，其特征在于，所述驱动组合（450）是由扇叶、横杆以及涡轮叶片组成。

8.根据权利要求5所述的摩托车排气管用消声器，其特征在于，所述水管（430）是由两个不锈钢导管以及一弧形玻璃管制成，且弧形玻璃管位于所述防护外壳（410）外部两侧的通风槽中部。

9.根据权利要求1所述的摩托车排气管用消声器，其特征在于，所述输出管（340）整体呈T字形，且所述输出管（340）外端的圆环形凸起与所述降温件（520）内端中部的圆柱形排气端口外侧的槽口相互适配。

10.根据权利要求4所述的摩托车排气管用消声器，其特征在于，所述外套（310）的一端开设有向外伸展的圆环形凸起，所述安全外筒（210）外侧中部内置有向内凹陷的凹槽，且所述外套（310）外端的圆环形凸起与所述凹槽相互对应。