[发明专利]一种带盲孔的云母板的制造方法

说明书

本发明涉及云母材料加工领域，提供一种带盲孔的云母板的制造方法，所述制造方法是通过一款云母板与另一款带通孔的云母板组合在一起，热压制成带盲孔的云母板。本发明方法简单可靠，适于批量生产，能有效满足市场需求。

技术领域

本发明涉及云母材料加工领域，具体为一种带盲孔的云母板的制造方法。

背景技术

目前国内开发中的新能源电动汽车，其核心部件为锂电池包，锂电池在工作过程中会散发大量的热量，以及在极端条件下会产生高温，对车辆和人身造成安全隐患，因此在锂电池的表面往往会组装一种以云母为材料的云母板。这种云母板最主要的特点是超强的耐高温能力和优良的绝缘性能。电动汽车在异常工作时可能产生高温，云母板的这个性能可以有效阻止高温直接作用于车辆驾驶室和后排座，从而给车内人员足够的逃生时间。目前的云母板制造行业，很少涉及到带盲孔的云母板，其加工制造方法也很少见，因此有必要研究这种新型结构的云母板，以满足日益变化的新能源电动汽车市场的需求。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术中的不足，提供一种带盲孔的云母板的制造方法，该方法简单可靠，能有效满足市场的生产需求。

本发明目的是通过如下技术方案实现的。

一种带盲孔的云母板的制造方法，包括以下步骤：

（1）根据云母板产品的外形长宽尺寸，将大张的云母纸原材料按尺寸要求裁切成多张小尺寸的云母纸，然后根据云母板产品的厚度要求，将多张云母纸堆叠起来，形成第一云母纸原材料和第二云母纸原材料，第一云母纸原材料和第二云母纸原材料的厚度依据成品的规格而定；

（2）第一云母纸原材料和第二云母纸原材料通过热压机热压，热压温度设定在100℃到300℃之间，压力设定在0到40MPa之间，热压时间设定在0.1小时到20小时之间，热压完成以后形成了第一云母板和第二云母板，第一云母板和第二云母板是具有一定厚度的板状结构，其中第二云母板的厚度等于盲孔的深度；

（3）对第二云母板进行机加工，根据云母板产品的盲孔形状大小及位置要求，通过机加工制作通孔，通孔的正面投影形状、位置要求与盲孔正面投影相同，机加工完成以后，形成了带通孔的第三云母板；

（4）将单片的第一云母板和单片的第三云母板，按照云母板产品的尺寸要求叠放在一起，放入热压机热压，热压温度设定在100℃到300℃之间，压力设定在0到40MPa之间，热压时间设定在0.1小时到20小时之间，将第一云母板和第三云母板热压形成一个整板，即获得了带盲孔的第四云母板；

（5）对第四云母板的外形进行加工，即可得到需要的带盲孔的云母板产品。

在上述技术方案中，第二云母板机加工制作通孔的方式包括冲压、激光切割、或铣床雕刻等等但不限于这些方式（甚至可以使用化学腐蚀等非机加工的方式实现）。

在上述技术方案中，步骤（4）中热压时，热压机可以在一个压层加工一片第四云母板，也可以采用平铺的方式加工多片第四云母板，并且热压机可以一次使用一个压层，也可以一次使用多个压层。

在上述技术方案中，步骤（4）中热压时，在第三云母板的通孔里塞入支撑物一起热压，热压完成以后再将支撑物去掉。

本发明带盲孔的云母板的制造方法，通过一款云母板与另一款带通孔的云母板组合在一起，热压制成带盲孔的云母板。本发明方法简单可靠，适于批量生产，能有效满足市场需求。

附图说明

图1为带盲孔的云母板产品结构示意图。

图2为本发明方法的制造流程图。

图3为第一云母纸原材料、第二云母纸原材料热压形成第一云母板和第二云母板的示意图。

图4为第二云母板加工形成第三云母板的示意图。

图5为第一云母板和第三云母板组合形成第四云母板的示意图。