[发明专利]一种大尺寸的云母板3D件制作方法

说明书

本发明涉及云母材料加工领域，提供一种大尺寸的云母板3D件制作方法，该方法是将大尺寸的云母板3D件分成两段或者多段小尺寸的云母板3D件，所述小尺寸的云母板3D件通过热模压的技术制作，最后通过组装固定的方式整合为一个整体的大尺寸的云母板3D件。本发明制作方法简单可靠，适于批量生产，能有效满足市场需求。

技术领域

本发明涉及云母材料加工领域，具体为一种大尺寸的云母板3D件制作方法。

背景技术

目前国内开发中的新能源电动汽车，其核心部件为锂电池包，锂电池在工作过程中会散发大量的热量，以及在极端条件下会产生高温，对车辆和人身造成安全隐患，因此在锂电池的表面往往会组装一种以云母为材料的云母板。这种云母板最主要的特点是超强的耐高温能力和优良的绝缘性能。电动汽车在异常工作时可能产生高温，云母板的这个性能可以有效阻止高温直接作用于车辆驾驶室和后排座，从而给车内人员足够的逃生时间。目前云母板3D件的制造工艺中，均采用热模压技术，将云母纸放入模具型腔中，经过高温高压制作而成。由于市场上需求大尺寸的云母板3D件，热模压机器设备加工尺寸有限，无法一次模压成型。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术中的不足，提供一种大尺寸的云母板3D件制作方法，通过组装固定的方式生产出合格的大尺寸的云母板3D件产品，该方法简单可靠，有效满足市场的生产需求。

本发明目的是通过如下技术方案实现的。

一种大尺寸的云母板3D件制作方法，包括以下步骤：

（1）将第一云母纸和第二云母纸分别通过热压机进行热压，热压完成后形成了第一云母板3D件毛坯和第二云母板3D件毛坯，所述第一云母板3D件毛坯和第二云母板3D件毛坯是具有一定厚度的3D板状结构，两个毛坯件边缘为待拼接区域，待拼接区域厚度较薄；

（2）分别对第一云母板3D件毛坯和第二云母板3D件毛坯进行机加工，切除多余的坯料，得到第一云母板3D件和第二云母板3D件；

（3）将第一云母板3D件和第二云母板3D件待拼接区域重叠且进行固定，从而将第一云母板3D件和第二云母板3D件组装固定在一起，形成一个整体的大尺寸的云母板3D件。

在上述技术方案中，步骤（1）中热压温度设定在100℃到300℃之间，压力设定在0到40MPa之间，热压时间设定在0.1小时到20小时之间。

在上述技术方案中，步骤（2）中机加工的方式为冲压。

在上述技术方案中，步骤（2）中机加工的方式为激光切割。

在上述技术方案中，步骤（3）中待拼接区域固定方式为胶水粘接。

在上述技术方案中，步骤（3）中待拼接区域固定方式为铆钉固定。

在上述技术方案中，可以将机加工和组装固定这两个工序对调一下，同样也可以制得一个整体的大尺寸的云母板3D件。

本发明大尺寸的云母板3D件制作方法，是将大尺寸的云母板3D件分成两段或者多段小尺寸的云母板3D件，所述小尺寸的云母板3D件通过热模压的技术制作，最后通过组装固定的方式整合为一个整体的大尺寸的云母板3D件。本发明制作方法简单可靠，适于批量生产，能有效满足市场需求。

附图说明

图1为大尺寸的云母板3D件的产品结构示意图。

图2为图1中云母板3D件的仰视图。

图3为实施例中分段式的待组装云母板3D件的结构示意图（图中第二云母板3D件有翻转180º）。

图4为图3中待组装云母板3D件的仰视图。

图5为本发明实施例1大尺寸的云母板3D件制作方法的流程图。

图6为本发明实施例2大尺寸的云母板3D件制作方法的流程图。