[发明专利]一种油封及其主唇口角度和位置的偏差检验方法在审
申请号: | 202110754032.0 | 申请日: | 2021-07-04 |
公开(公告)号: | CN113586721A | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 陈明明 | 申请(专利权)人: | 宁波永基精密科技有限公司 |
主分类号: | F16J15/3232 | 分类号: | F16J15/3232;F16J15/3296;G01B11/00 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 李俊华 |
地址: | 315400 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 及其 口角 位置 偏差 检验 方法 | ||
本发明涉及一种油封及其主唇口角度和位置的偏差检验方法,包括本体,本体的中心形成有套体,套体的端部内侧边缘形成有废料圈,废料圈的内侧外壁上形成有环向分布的凹槽或环向分布的凸条;本发明只要测量废料圈的废边角b就能快速得到油面角a的数值以验证主唇口的角度,并且只要测量凹槽或凸条与主唇口的内侧边缘之间的距离c就能快速验证主唇口的位置,进而大幅提高了检测速度和检测准确度;此外,检测时无需将油封主唇口切断,检测后的油封不用报废处理,进而显著降低了检测成本。
技术领域
本发明涉及一种油封及其主唇口角度和位置的偏差检验方法。
背景技术
骨架油封由油封和嵌入在油封中的金属骨架组成,其作用就是将传动部件中需要润滑的部件与外部环境隔离,不至于让润滑油渗漏,金属骨架就如同混凝土构件里面的钢筋,起到加强的作用,并使油封能保持形状及张力;油封为环形结构,一般由橡胶挤压成型,油封在成型后需要将废料圈环向切除以形成主唇口,进而起到密封效果。
主唇口的位置和角度决定了油封的密封效果,因此油封在出厂前必须对主唇口的位置和角度进行抽检;现有的检测方式是以一定比例抽取出一定数量的油封,然后沿剖面方向将油封主唇口切断,然后直接测量角度,但主唇口的位置需要借助多个公式经过人工换算后得到,检测效率较低,而且很容易算错,进而导致检测准确度不高;此外,切断后的油封报废处理,检测成本较高,有待于进一步改进。
发明内容
针对上述现有技术的现状,本发明所要解决的技术问题在于提供一种大幅提高了检测速度和检测准确度,同时显著降低了检测成本的油封及其主唇口角度和位置的偏差检验方法。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种油封,包括本体,本体的中心形成有套体,套体的端部内侧边缘形成有废料圈,废料圈被环切后会在套体的端部内侧形成环向分布的主唇口,其特征在于,所述废料圈的内侧外壁上形成有环向分布的凹槽或环向分布的凸条,所述凹槽或所述凸条的中心与主唇口的内侧边缘之间的距离c为1mm。
优选地,所述凹槽的深度为0.1mm~0.5mm,所述凹槽的开口处宽度为0.1mm~0.5mm。
优选地,所述凸条的高度为0.1mm~0.5mm,所述凸条的根部宽度为0.1mm~0.5mm。
一种油封主唇口角度和位置的偏差检验方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1:将本体和被切除的废料圈一一对应放在一起,借助投影仪测量出废料圈上的废边角b,根据油面角a与废边角b之和为90度的原理,计算得出油面角a;将算得的油面角a与标准值进行比对,若两者差值在要求范围内,则表明主唇口的环切角度合格。
S2:借助卡尺测量凹槽或凸条与主唇口内侧边缘之间的实际距离值并与标准值1mm进行比较,若两者差值在要求范围内,则表明主唇口的环切位置合格。
与现有技术相比,本发明的优点在于:本发明只要测量废料圈的废边角b就能快速得到油面角a的数值以验证主唇口的角度,并且只要测量凹槽或凸条与主唇口的内侧边缘之间的距离c就能快速验证主唇口的位置,进而大幅提高了检测速度和检测准确度;此外,检测时无需将油封主唇口切断,检测后的油封不用报废处理,进而显著降低了检测成本。
附图说明
图1为本发明的剖面结构图;
图2为本发明在A处的局部放大结构图。
具体实施方式
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