[发明专利]低功率负荷家用快充充电装置及家用充电桩在审
申请号: | 202110755108.1 | 申请日: | 2021-07-02 |
公开(公告)号: | CN113580973A | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 周祖全 | 申请(专利权)人: | 深圳市马德兰环境科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/60;B60L53/62 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 关向兰 |
地址: | 518000 广东省深圳市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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搜索关键词: | 功率 负荷 家用 充充电 装置 充电 | ||
本发明公开一种低功率负荷家用快充充电装置及家用充电桩。低功率负荷家用快充充电装置,应用于家用充电桩,家用充电桩具有输出端,家用充电桩的输出端用于与电动车可插拔连接其中,低功率负荷家用快充充电装置包括高功率电池模组、充电电路、开关电路和控制电路,充电电路的输入端与家用电网连接,充电电路的输出端与高功率电池模组的电连接,放电电路的输入端与高功率电池模组的输出端连接,放电开关电路的输出端与家用充电桩的输出端电连接,控制电路分别与充放电信号输入端、充电电路的使能端和放电开关电路的受控端电连接。本发明减少了家用充电桩给电动车充电的充电时间,提高了充电的效率。
技术领域
本发明涉及家用充电桩技术领域,特别涉及一种低功率负荷家用快充充电装置及家用充电桩。
背景技术
随着电动车越来越普及,很多小区或者个人住宅都在需要适配性的安装家用充电桩,但是目前家用充电桩同时存在着较大的弊端,一是现在城市电力是按照每户10kW的功率左右进行电力配置,并且难以在短时间内进行扩容,而最小的家用充电桩输出的充电功率都是7kW,一台充电桩就占用了一个家庭大部分的负荷能力。这就导致在小区内,无法设置较多的家用充电桩,不能够满足小区电动车用户的充电需求。同时,现有的家用充电桩的充电效率太慢,常规的60kWh容量的电动车,充满需要6个小时以上,非常不便于用户的使用,以及不利于电动车的普及与发展。
发明内容
本发明的主要目的是提供一种低功率负荷家用快充充电装置及家用充电桩,旨在本发明减少了家用充电桩给电动车充电的充电时间,提高了充电的效率。
为实现上述目的,本发明提出一种低功率负荷家用快充充电装置,应用于家用充电桩,所述家用充电桩具有输出端,所述家用充电桩的输出端用于与电动车可插拔连接,所述低功率负荷家用快充充电装置包括:
高功率电池模组;
充电电路,所述充电电路的输入端与所述家用电网连接,所述充电电路的输出端与所述高功率电池模组的电连接;
开关电路,所述开关电路的输入端与所述高功率电池模组的输出端连接,所述开关电路的输出端与所述家用充电桩的输出端电连接;
控制电路,所述控制电路分别与所述充放电信号输入端、所述充电电路的使能端和所述开关电路的受控端电连接;
所述控制电路,用于在接收到所述充电触发信号时,控制所述充电电路开始工作,以将家用电网接入的交流电压进行电压转换后为所述高功率电池模组进行充电;
所述控制电路,还用于在接收到所述放电触发信号时,控制所述开关电路导通所述高功率电池模组和所述电动车之间的通路,以使所述高功率电池模组为所述电动车进行充电。
可选地,所述低功率负荷家用快充充电装置还包括:用于接入所述充电触发信号或者是所述放电触发信号的充放电信号输入端,所述充放电信号输入端与所述控制电路电连接;和/或,
所述低功率负荷家用快充充电装置还包括通讯电路,所述通讯电路与所述控制电路电连接;
所述通讯电路用于与所述外部终端通讯连接,还用于接入所述外部终端发出的所述充电触发信号或者是所述放电触发信号并将其输出至所述控制电路。
可选地,所述高功率电池模组包括多个高功率电池包;
任一所述高功率电池包包括电池组和散热支架,所述电池组设置于所述散热支架内;
所述充电电路的数量与所述高功率电池包的数量一致,且所述充电电路的输出端与所述电池组的输入端一一对应连接;
所述开关电路包括多个放电开关电路,所述放电开关电路的数量与所述高功率电池包的数量一致,且所述放电开关电路的输入端与所电池组的输出端一一对应连接;多个所述放电开关电路的输出端均与所述家用充电桩的输出端电连接,多个所述放电开关电路的受控端均与所述控制电路电连接。
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