[发明专利]一种带有电池防护结构的LED路灯

说明书

本发明公开了一种带有电池防护结构的LED路灯，属于LED路灯领域，用于LED路灯，其在支架嵌槽下方为支架斜面；所述支架入口处铰接有支架压板，支架压板的另一端在支架压板的下方连接有端部压杆；端部压杆传动有传动转轴，传动转轴的两端连接于支架对应侧的支架底座上；所述传动转轴还通过钢丝绳连接有辅助传动齿轮，辅助传动齿轮通过轴体安装于支架的一侧，在辅助传动齿轮上方的支架处设置有插接轴套，所述插接轴套内插接有辅助插接杆，辅助插接杆通过轮齿结构与辅助传动齿轮啮合传动；在支架两侧的辅助插接杆的顶端连接有与其固定的顶部固定杆，顶部固定杆支架嵌槽的上部。其能够通过蓄电池自身的重力作用实现蓄电池的自锁，有效保证蓄电池的稳定性。

技术领域

本申请属于LED路灯领域，具体地说，尤其涉及一种带有电池防护结构的LED路灯。

背景技术

城市照明中，尤其是道路照明，多采用高压钠灯作为发光灯源，高压钠灯多采用360度发光，造成的光损较大，浪费较多的能源，而随着用电量的增加，电力供应出现较大的负荷，能源短缺的问题就显得尤为突出，随着我国城市化的不断发张，选用LED路灯这种以定向发光、功率消耗低、驱动特性好、相应速度快、抗震能力强、使用寿命高、绿色环保的照明装置就显得尤为重要。LED路灯是以LED灯珠作为照明来源的路灯，具有高效、节能、环保、安全、寿命长以及响应快的特点，对城市照明具有十分重要的意义。

LED路灯配合以太阳能电池板，能够更加符合城市照明中节约能源的目的，而太阳能电池板多配合蓄电池作为能量来源，而蓄电池如何放置成为LED路灯需要解决的技术问题，其在放置后如何保证蓄电池的稳定性更加尤为重要。

发明内容

本申请的目的在于提供一种带有电池防护结构的LED路灯，其能够通过蓄电池自身的重力作用实现蓄电池的自锁，有效保证蓄电池的稳定性。

为达到上述目的，本申请是通过以下技术方案实现的：

本发明中所述的一种带有电池防护结构的LED路灯，包括安装有LED灯珠的灯杆，在灯杆上固定有电池防护结构，所述电池防护结构包括支架，所述支架包括位于顶部的支架嵌槽，在支架嵌槽下方为支架斜面，支架斜面的两端分别对应有支架入口、支架出口；所述支架入口处铰接有支架压板，支架压板的另一端位于支架出口的上方，且在支架压板的下方连接有端部压杆，端部压杆穿过支架斜面上固定的压杆导向筒后伸出；所述端部压杆上加工有轮齿结构，在端部压杆穿出支架斜面底端的一端啮合传动有传动转轴，传动转轴的两端连接于支架对应侧的支架底座上；所述传动转轴还通过钢丝绳连接有辅助传动齿轮，辅助传动齿轮通过轴体安装于支架的一侧，在辅助传动齿轮上方的支架处设置有插接轴套，所述插接轴套内插接有辅助插接杆，辅助插接杆通过轮齿结构与辅助传动齿轮啮合传动；在支架两侧的辅助插接杆的顶端连接有与其固定的顶部固定杆，顶部固定杆支架嵌槽的上部。

进一步地讲，本发明中所述的支架嵌槽在支架入口处设置有支架铰接座，支架铰接座与支架入口平齐，支架铰接座通过轴体连接有支架压板的一端。

进一步地讲，本发明中所述的支架压板在位于支架出口的一端通过缺口铰接有端部铰接块，端部铰接块的底部固定连接有端部压杆。

进一步地讲，本发明中所述的相邻支架底座之间的传动转轴上加工有与端部压杆啮合传动的转轴轮齿。

进一步地讲，本发明中所述的插接轴套及与之配对的辅助传动齿轮在支架嵌槽的两侧均布。

与现有技术相比，本申请的有益效果是：

本发明通过利用蓄电池自身重力以及相应的机械结构实现蓄电池与支架之间的固定，能够有效保证蓄电池的安装稳定性，提高蓄电池的放置效果，保证城市照明。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。