[发明专利]一种汽车前后组合灯电磁兼容测试系统及其测试方法

说明书

本发明公开了一种汽车前后组合灯电磁兼容测试系统及其测试方法，用于测试设置在EMC暗室内的组合灯的抗扰能力，包括上位机、光强计、数据采集卡、组合灯、光导纤维、波导管；通过设置在EMC暗室外的上位机发送车灯控制信号至组合灯；通过上位机接受由所述组合灯发送的点灯信号，判断组合灯功能状态正常；通过光导纤维将组合灯的光强信号传输至光强计；通过光强计将光导纤维传输的光强信号转换为数字电压信号；数字采集卡设备采集光强计输送的数字电压信号传输给所述上位机，由上位机实时监控测试过程中组合灯光照变化。本发明实现实时的光照度监控及上位机自动记录分析，为汽车灯具产品的EMC光照监控测试提供新的选择。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，涉及一套可用于汽车前后组合灯的EMC光照度监控系统关键技术，具体地，涉及一种汽车前后组合灯电磁兼容测试系统及其测试方法。

背景技术

汽车前后组合灯现在车辆照明中广泛应用，在驾驶车辆的过程中起到非常重要的安全作用，是汽车不可或缺的零部组件。而随着技术的进步，目前的车灯已经不仅仅是简单的白炽灯泡，而成为了一个集电源模块、传感器、驱动电机、控制总线于一体的智能化系统，在整车主动安全性上有着非常关键的功能。

顺应我国汽车产业快速发展态势，国内的汽车前后组合灯行业生产销售同样增长快速，整个产业的外贸出口每年都在增长。汽车前后组合灯成为汽车工业中的重要子行业，也是我国灯具产业的重点发展产品。

汽车前后组合灯属于汽车的重要安全部件，在当前国内复杂的交通环境中，车灯的正常工作直接关系到司机和乘客的生命财产安全。我国汽车灯具产业的发展需把产品质量放在首位，产品质量的提升离不开各种检测技术的支持。而汽车车灯系统在电气结构上的智能化和复杂化，也使得电磁兼容检测成为其技术发展中不可回避的问题和必须攻克的壁垒。

汽车前后组合灯电磁兼容测试系统关键技术的研究有助于提高电磁兼容测试能力，而电磁兼容测试技术水平的不断提升确保检测结果的稳定准确，也有利于提高实验室的技术能力水平，帮助汽车前后组合灯生产企业改良生产工艺，使汽车前后组合灯产品质量不断提高。同时也可以使汽车夜间行车更加安全，汽车驾驶员、乘客以及路人的生命财产得到更好的保障。

汽车前后组合灯电磁兼容光照度测试装置系统的研制和优化应用，在提升实验室电磁兼容测试试验能力的同时，也可以使实验室测试人员更加有效率的进行测试，得到的实验数据也更加准确。实验数据的实时传输和运用计算机技术进行快速的数据处理、储存也使始测试结果可以实时呈现和读取，方便了测试的进行。强电磁干扰条件下的汽车前后组合灯监控系统的技术研究与系统建立，有助于严苛条件下灯具产品的安全性研究，扩大汽车前后组合灯安全使用范围，也有助于提升汽车行车安全，也有利于我国汽车前后组合灯产品质量的提升乃至汽车产业的发展。

在当前对灯具的EMC测试中，对灯具EMC抗扰度测试时，如果对光照参数的变化开展定量精准测量是非常困难的。针对EMC测试的特性，一般监测方法是针对灯具再测试中功能的相对变化来判定其抗扰性是否符合要求。现在的相关测试，还是使用摄像机摄录测试过程，通过人眼观测进行监控，这种方式的缺点是准确度很低，定量分析和记载工作也达不到，更不利的是对观测人员的视力带来伤害。

发明内容

本发明针对上述问题，以电磁兼容技术作为切入口，提供一种汽车前后组合灯电磁兼容测试系统及其测试方法，结合了光电隔离及光导纤维等传输装置以及数据采集卡、上位机及软件控制，实现实时的光照度监控及上位机自动记录分析，为汽车灯具产品的EMC光照监控测试提供新的选择。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

作为本发明的一方面，提供一种汽车前后组合灯电磁兼容测试系统，用于测试设置在EMC暗室内的组合灯的抗扰能力，包括上位机、光强计、数据采集卡、组合灯、光导纤维、波导管；