[发明专利]一种新能源电机对拖性能测试系统在审
申请号: | 202110756169.X | 申请日: | 2021-07-05 |
公开(公告)号: | CN113341318A | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 陈征;陈昊 | 申请(专利权)人: | 上海海事大学 |
主分类号: | G01R31/34 | 分类号: | G01R31/34;G01M17/007 |
代理公司: | 上海元好知识产权代理有限公司 31323 | 代理人: | 完增荣;张双红 |
地址: | 201306 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 电机 性能 测试 系统 | ||
1.一种新能源电机对拖性能测试系统,其特征在于,包括电机对拖性能测试台架组件与对拖性能测试系统总成;
所述电机对拖性能测试台架组件包括试验台,所述试验台的下表面固定连接有支脚,所述试验台的上表面设置有升降台,所述升降台的上表面固定安装有两个支承联轴器,两个所述支承联轴器相对的轴端相互连接,两个所述支承联轴器相对的轴端上设置有扭矩传感器,所述升降台的下表面固定连接有定位杆,所述定位杆的下端贯穿所述试验台上开设的通孔并延伸至所述试验台的下侧,所述试验台的下表面固定设置有连接轴承,所述连接轴承内可转动地安装有螺纹套管,所述螺纹套管的下端固定连接有齿轮,所述升降台的下表面固定连接有第二螺杆,所述第二螺杆的下端依次贯穿所述试验台、所述螺纹套管和所述齿轮并延伸至所述齿轮的下侧,所述第二螺杆的外螺纹与螺纹套管的内螺纹相匹配,所述试验台的下表面固定安装有伺服电机,所述伺服电机的输出轴固定连接有蜗杆,所述蜗杆与齿轮相互啮合;所述试验台的上表面对称开设有两个滑槽,两个所述滑槽的侧壁上均滑动连接有安装台,所述滑槽的侧壁上可转动地安装有第一螺杆,所述第一螺杆的第一端与所述滑槽的内壁固定连接,所述第一螺杆的第二端贯穿所述安装台上开设的螺孔以及开设在所述滑槽的侧壁上的通孔后固定连接有转盘,所述第一螺杆的外螺纹与安装台上开设的螺纹孔相匹配,所述滑槽的内壁固定连接有导杆,且所述导杆的贯穿所述安装台。
2.如权利要求1所述的新能源电机对拖性能测试系统,其特征在于,所述对拖性能测试系统总成包括驱动电机系统与负载电机系统,所述驱动电机系统包括驱动电机、驱动电机DSP控制器、驱动电机IPM模块、直流电源、数据采集模块,所述负载电机系统包括负载电机、负载电机DSP控制器、负载电机IPM模块、电池。
3.如权利要求2所述的新能源电机对拖性能测试系统,其特征在于,所述驱动电机固定安装在其中一个安装台的上表面上,且所述驱动电机的输出轴末端与其中一个支承联轴器的外侧端部连接,所述负载电机固定安装在另一个安装台的上表面上,且所述负载电机的输出轴末端与另一个支承联轴器的外侧端部连接。
4.如权利要求2所述的新能源电机对拖性能测试系统,其特征在于,所述驱动电机的侧壁上安装有加速度传感器,所述驱动电机与负载电机的侧壁上均安装有编码器。
5.如权利要求2所述的新能源电机对拖性能测试系统,其特征在于,所述驱动电机系统通过直流电源供电,所述负载电机系统通过电池供电。
6.如权利要求2所述的新能源电机对拖性能测试系统,其特征在于,所述驱动电机DSP控制器的输出端与驱动电机IPM模块的输入端电性连接,所述驱动电机IPM模块输出端与驱动电机的输入端电性连接,所述驱动电机侧壁上编码器的输出端与驱动电机DSP控制器的输入端电性连接,所述驱动电机侧壁上的加速度传感器的输出端与数据采集模块的输入端电性连接。
7.如权利要求2所述的新能源电机对拖性能测试系统,其特征在于,所述驱动电机IPM模块与负载电机IPM模块的输出端均固定连接有电流传感器,两个所述电流传感器的输出端分别与相对的驱动电机DSP控制器、负载电机DSP控制器电性连接。
8.如权利要求2所述的新能源电机对拖性能测试系统,其特征在于,所述负载电机DSP控制器的输出端与负载电机IPM模块的输入端电性连接,所述负载电机IPM模块输出端与负载电机的输入端电性连接,所述负载电机侧壁上编码器的输出端与负载电机DSP控制器的输入端电性连接。
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