[发明专利]一种在水上找寻水平基准面的方法有效

专利信息
申请号: 202110757260.3 申请日: 2021-07-05
公开(公告)号: CN113386923B 公开(公告)日: 2022-08-05
发明(设计)人: 林钧 申请(专利权)人: 上海华润大东船务工程有限公司
主分类号: B63B81/00 分类号: B63B81/00;B63B83/00
代理公司: 上海专益专利代理事务所(特殊普通合伙) 31381 代理人: 方燕娜;王雯婷
地址: 202155*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 水上 找寻 水平 基准面 方法
【权利要求书】:

1.一种在水上找寻水平基准面的方法,其特征在于包括如下步骤:

S1,划定辅助线位置:根据船舶新安装的设备,划定辅助线位置;

S2,确定基座中心坐标:根据船舶新安装的设备,确定其所需基座的中心坐标;

S3,堪划工艺线:堪划FR134+31mm肋骨检验线(12)及FR151-9mm肋骨检验线(13)、船体中心线(11);

S4,设置高度标杆:以FR134+31mm肋骨检验线(12)及FR151-9mm肋骨检验线(13)、船体中心线(11)为基准,根据基座中心坐标,设置高度标杆(15);

S5,确定水平基准面:找出三个固定点,再根据三个固定点得出水平基准面;

所述的步骤S1具体包括如下步骤:

S1-1,在船舶上甲板(4)反面,选取距离新安装的设备最近的横舱壁,记为FR131横舱壁(1);

S1-2,在船长方向,以FR131横舱壁为起点、800mm为间隔依次划定FR132肋位线至FR156肋位线(8);

所述的步骤S3具体包括如下步骤:

S3-1,在船舶上甲板(4)反面,FR131横舱壁(1)至FR132肋位线内,测量船中结构与其相邻最近的第一甲板纵接缝(2)距离,将距离值反驳在甲板面上,并用粉线弹出,设为船舶的第一假定中心线(3);

S3-2,在第一假定中心线(3)上,距离FR131横舱壁(1)500mm处设为FR131+500mm定位点,记为b点;

S3-3,在船舶上甲板(4)处距第一假定中心线(3)12000mm的左、右两侧各堪划一个点,分别记为a点、c点,a点、c点与FR131横舱壁(1)之间的距离为500mm;

S3-4,通过a点、c点拉设第一琴钢丝,并检查第一琴钢丝是否通过已堪划好的中间点b点,如有偏差,进行步骤S3-5,若无偏差,则将a点、c点的连线用粉线弹出,作为FR131+500mm肋骨检验线(5),并进行步骤S3-6;

S3-5,将第一琴钢丝向b点平行靠拢,控制偏差值在±3mm以内,再根据调整后的第一琴钢丝位置,重新把a点、c点堪划在甲板上后,将a点、c点的连线用粉线弹出,作为FR131+500mm肋骨检验线(5),并进行步骤S3-6;

S3-6,在船舶上甲板反面,FR154肋位线至FR156肋位线(8)内,测量船中结构与其相邻最近的第二甲板纵接缝(6)距离,将距离值反驳在甲板面上,并用粉线弹出,设为船舶的第二假定中心线(7);

S3-7,根据FR131横舱壁(1)找到FR155肋位线(9),第二假定中心线(7)上与FR155肋位线(9)的交点记为FR155位置点;

S3-8,分别以a点、c点为圆心画圆弧线(10),两个圆弧线(10)的半径分别为a点至FR155位置点的距离+500mm、c点至FR155位置点的距离+500mm,两个圆弧线相交于d点,用第二琴钢丝连接b、d两点,检验是否通过FR155位置点;如有偏差,进行步骤S3-9,若无偏差,则将b点、d点的连线用粉线弹出,作为船体中心线(11),并进行步骤S3-10;

S3-9,将第二琴钢丝向FR155位置点平行靠拢,控制偏差值在±2mm以内,再根据调整后的第二琴钢丝位置,重新把b、d点堪划在甲板上后,用粉线弹出,作为船体中心线(11),并进行步骤S3-10;

S3-10,以FR131+500mm肋骨检验线为基准,用长卷尺平行堪划出FR134+31mm肋骨检验线(12)及FR151-9mm肋骨检验线(13);

所述的步骤S4具体包括如下步骤:

S4-1,以FR134+31mm肋骨检验线、FR151-9肋骨检验线和船体中心线为基准,根据基座中心坐标,堪划基座十字安装线,在基座十字安装线上安装基座(14);

S4-2,在每个基座十字安装线向外延长出基座趾端500mm处分别设置高度标杆(15);

S4-3,在基座安装位置处写上基座编号;

S4-4,以FR131横舱壁(1),距基座十字安装线31000mm内甲板(19)高为水平参照,向下平行量取3545mm作为基座台面板上平面偏移100mm的水平检验线(16);

所述的步骤S5具体包括如下步骤:

S5-1, 在FR131横舱壁(1)上,距基座十字安装线27455mm高度的水平检验线(16)上,左右各量取两个点,分别记为P点、S点,再量取FR131横舱壁(1)上距基座十字安装线27455mm高度的水平检验线(16)与此处甲板的高度值h1,然后在FR155+500mm处布置相同高度值h1的移动标杆,将H点标识在移动标杆顶端,再让激光经纬仪(20)或全站仪通过或平行于P点、S点、H点得出假定基面(18);

S5-2,将步骤S5-1确定好的假定基面通过激光点标记在已竖立的高度标杆上,拉好第三琴钢丝(17),作为基座台面板高度定位基准,即水平基准面。

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