[发明专利]自动化航空插头组装设备在审
申请号: | 202110757812.0 | 申请日: | 2021-07-05 |
公开(公告)号: | CN113285333A | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 刘战刚 | 申请(专利权)人: | 昆山赛瑞斯自动化科技有限公司 |
主分类号: | H01R43/20 | 分类号: | H01R43/20 |
代理公司: | 苏州拓源科佳知识产权代理事务所(普通合伙) 32533 | 代理人: | 赵艾亮 |
地址: | 215316 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 自动化 航空 插头 组装 设备 | ||
本发明涉及插头加工设备领域,尤其是自动化航空插头组装设备。该设备包括工作台、插头直线移动机构、插头外壳定位机构、插头内壳定位座、插头内壳旋转机构,所述插头直线移动机构、插头外壳定位机构均安装在工作台上,插头内壳旋转机构安装在插头直线移动机构上,插头内壳定位座安装在插头内壳旋转机构上。本发明通过插头直线移动机构来水平移动航空插头。通过插头外壳定位机构将插头外壳固定住。通过插头内壳旋转机构来旋转插头内壳,从而实现将插头内壳拧入插头外壳的目的。本申请提高了航空插头的装配效率。
技术领域
本发明涉及插头加工设备领域,尤其是自动化航空插头组装设备。
背景技术
航空插头包括螺纹的外壳及带有外螺纹的内壳,在组装航空插头的步骤中,需要将内壳拧紧到外壳内。但是现有的航空插头的内壳外壳组装效率较低。
发明内容
为了解决背景技术中描述的技术问题,本发明提供了一种自动化航空插头组装设备。通过插头直线移动机构来水平移动航空插头。通过插头外壳定位机构将插头外壳固定住。通过插头内壳旋转机构来旋转插头内壳,从而实现将插头内壳拧入插头外壳的目的。本申请提高了航空插头的装配效率。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种自动化航空插头组装设备,包括工作台、插头直线移动机构、插头外壳定位机构、插头内壳定位座、插头内壳旋转机构,所述插头直线移动机构、插头外壳定位机构均安装在工作台上,插头内壳旋转机构安装在插头直线移动机构上,插头内壳定位座安装在插头内壳旋转机构上。
具体地,所述插头直线移动机构由底板、底板驱动气缸组成,底板驱动气缸的缸体固定在工作台上,底板驱动气缸的活塞杆固定在底板上,底板滑配连接在工作台上。
具体地,所述插头外壳定位机构由定位座、压块驱动气缸、光电传感器、压块组成,定位座和压块驱动气缸的缸体均固定在工作台的竖板上,定位座上固定有光电传感器,定位座前端面设有定位槽,压块驱动气缸的活塞杆上固定有压块,定位座一侧设有用于穿过压块的穿孔,穿孔与定位槽相连通。
具体地,所述插头内壳定位座为C形件,插头内壳定位座的凹面设有数条与插头内壳上的凸起相配合的凹槽。
具体地,所述插头内壳旋转机构由伺服电机、转杆、主动齿轮、被动齿轮、支座、扭力传感器组成,伺服电机的机体和支座均固定在底板上,伺服电机的输出轴与转杆之间连接有扭力传感器,转杆转动连接在底板上,主动齿轮和被动齿轮均转动连接在支座内,转杆一端固定在主动齿轮上,主动齿轮和被动齿轮相互啮合,插头内壳定位座固定在被动齿轮端面上。
本发明的有益效果是:本发明提供了一种自动化航空插头组装设备。通过插头直线移动机构来水平移动航空插头。通过插头外壳定位机构将插头外壳固定住。通过插头内壳旋转机构来旋转插头内壳,从而实现将插头内壳拧入插头外壳的目的。本申请提高了航空插头的装配效率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明的插头内壳旋转机构的结构示意图;
图中1.工作台,2.插头直线移动机构,3.插头外壳定位机构,4.插头内壳定位座,5.插头内壳旋转机构,21.底板,22.底板驱动气缸,31.定位座,32.压块驱动气缸,33.光电传感器,51.伺服电机,52.转杆,53.主动齿轮,54.被动齿轮,55.支座,56.扭力传感器。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
图1是本发明的结构示意图,图2是本发明的插头内壳旋转机构的结构示意图。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于昆山赛瑞斯自动化科技有限公司,未经昆山赛瑞斯自动化科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110757812.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。