[发明专利]一种SCR脱硝装置运行方法

说明书

本发明公开了一种SCR脱硝装置运行方法，包括如下步骤：测定SCR入口烟温，对SCR入口烟温T与催化剂不发生硫酸氢铵中毒的最低连续运行烟气温度MOT进行比较，并对提温装置的出力情况进行调控；在脱硝装置运行过程中，计算空预器的ABS沉积系数，然后增大或减小提温装置出力，调控SCR入口烟温，使空预器的ABS沉积系数达到最小值。本发明对SCR脱硝装置的运行进行了优化，并通过优化控制SCR入口烟温，减少空预器ABS沾污堵塞的发生，还可以通过适当提升烟温以提高SCR脱硝和NH₃直接氧化反应速率，减少氨逃逸，平衡催化剂老化带来的氨逃逸升高问题。

技术领域

本发明涉及燃煤火电机组技术领域，特别涉及该机组中的一种SCR脱硝装置运行方法。

背景技术

燃煤电厂为了控制NOx排放浓度普遍采用高温高尘型SCR脱硝工艺。SCR脱硝装置布置在省煤器与空预器之间。SCR催化剂出厂时，厂家会给一个使用温度范围。其中，温度下限为MOT，防止催化剂ABS中毒，通常为290～310℃。温度上限通常为400～420℃，防止催化剂高温烧结。而在服役过程中，由于飞灰沾污堵塞、磨蚀、中毒、烧结等原因，SCR催化剂中脱硝活性不断下降，导致氨基还原剂的利用率下降，氨逃逸升高。NH₃/SO₃当量比＜1时，未反应的NH₃与烟气中的SO₃、H₂O反应生成硫酸氢铵(ABS)。在空预器中低温段(约147～230℃)，硫酸氢铵呈黏稠液态，造成空预器ABS沾污堵塞，威胁机组的安全经济运行。

现有的SCR脱硝装置运行策略，主要通过控制出口NOx浓度，确保达到环保排放要求，无法兼顾控制氨逃逸和空预器ABS堵塞。为了减少氨逃逸和空预器ABS堵塞，运行过程中只能提升出口NOx排放浓度，尽量做到压上限运行。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明的目的在于提供一种SCR脱硝装置运行方法，对SCR脱硝装置的运行进行了优化，并通过优化控制SCR入口烟温，减少空预器ABS沾污堵塞的发生，还可以通过适当提升烟温以提高SCR脱硝和NH₃直接氧化反应速率，减少氨逃逸，平衡催化剂老化带来的氨逃逸升高问题。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本发明通过以下技术方案实现：

一种SCR脱硝装置运行方法，包括如下步骤：

(1)测定SCR入口烟温，对SCR入口烟温T与催化剂不发生硫酸氢铵中毒的最低连续运行烟气温度MOT进行比较；

当SCR入口烟温T小于催化剂不发生硫酸氢铵中毒的最低连续运行烟气温度MOT时，判断提温装置是否达到最大出力；如果提温装置已达到最大出力，则停止喷氨，SCR脱硝装置退出运行；如果提温装置没有达到最大出力，则增大提温装置出力，使SCR入口烟温T达到催化剂不发生硫酸氢铵中毒的最低连续运行烟气温度MOT以上；

当SCR入口烟温T大于或等于催化剂不发生硫酸氢铵中毒的最低连续运行烟气温度MOT时，再判断SCR入口烟温T是否不高于最大允许温度；如果SCR入口烟温高于最大允许温度，则减小提温装置出力，直至SCR入口烟温T处于MOT和最大允许温度之间，然后喷氨并投运脱硝装置；

(2)在脱硝装置运行过程中，计算空预器的ABS沉积系数，然后增大或减小提温装置出力，调控SCR入口烟温，使空预器的ABS沉积系数达到最小值。

进一步的，其中的催化剂不发生硫酸氢铵中毒的最低连续运行烟气温度MOT以及SCR入口烟温的最大允许温度采用厂家设计值或实验室实测值。

进一步的，催化剂不发生硫酸氢铵中毒的最低连续运行烟气温度MOT的实验室实测值也可根据SCR入口烟气中的氨气浓度以及SCR入口烟气中的SO₃浓度计算获得。

进一步的，空预器的ABS沉积系数的计算公式如下：