[发明专利]一种传递模模内料片旋转装置在审
申请号: | 202110759189.2 | 申请日: | 2021-07-05 |
公开(公告)号: | CN113649490A | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 张涛;徐思晗 | 申请(专利权)人: | 武汉日晗精密机械有限公司 |
主分类号: | B21D43/14 | 分类号: | B21D43/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430100 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 传递 模模内料片 旋转 装置 | ||
本发明提供一种传递模模内料片旋转装置,包括模座、推拉机构和旋转机构,在旋转机构的旋转模板上设有卡住料片管位,通过气缸带动推拉机构,使旋转机构转动,待推拉机构的推拉杆抵达模座上安装的限位块时,此时便达到料片所需的旋转角度,在本机构中可通过调节限位块与推拉杆之间的距离来调节料片所需的旋转角度,以便多角度应用。本发明不仅机构简单,易于操作,而且还提升了生产节拍,保证冲压过程稳定可靠,提高了设备产能。
技术领域
本发明属于模具技术领域,尤其涉及到一种汽车冲压件传递模模 内料片旋转机构。
技术背景
在汽车冲压件生产过程中,冲压件往往需要旋转进行方向调整, 再在模具中进行冲压,常见传统的旋转方法是通过气缸直接顶料片、 或斜契滑块结构来对冲压件的方向进行调整,但其生产过程稳定性不 好,每生产一序次,都需要模具修正或重新调整设备,这样使得生产 节拍下降,产能下降。从传统工艺角度来看,为了确保稳定性和质量, 降低了生产节拍,为了提升生产节拍和保证冲压过程稳定可靠,提高 设备产能,需要开发一种新的旋转机构来代替传统的操作方法,是眼 下迫切需要解决的问题。
发明内容
本发明所需要解决的技术问题是:基于现有气缸直接顶料片、或 斜契滑块结构的背景工艺,提供一种汽车冲压件传递模模内料片旋转 机构。
为达上述目的,本发明所采用的技术方案如下:
一种传递模模内料片旋转装置,包括模座、推拉机构和旋转机构, 所述模座位于最下端,所述旋转机构位于模座上面,所述推拉机构位 于所述旋转机构下方,所述的推拉机构包括气缸连接块和推拉杆,所 述推拉机构上设有关节轴,所述关节轴置于推拉杆两端,将所述推拉 杆分别与气缸连接块和旋转机构连接,所述关节轴在气缸作用下推动 推拉杆水平移动。
与现有技术相比,本发明带来的有益效果是:1.提升生产节拍, 提高设备产能;2.无需修模或重调设备,提高冲压过程的稳定性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实 施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为一种传递模模内料片旋转装置的主要结构示意图;
图2为一种传递模模内料片旋转装置料片始初位置示意图;
图3为一种传递模模内料片旋转装置料片旋转45度时示意图;
图4为一种传递模模内料片旋转装置料片旋转90度时示意图。
具体实施方式
如图1和图2所示,一种传递模模内料片旋转装置,包括模座1、 推拉机构和旋转机构,模座1位于最下端,旋转机构位于模座1上面, 推拉机构位于所述旋转机构下方;推拉机构包括气缸连接块10、推拉 杆9和关节轴6,气缸连接块10一端与气缸连接,另一端通过关节轴6 与推拉杆9的一端连接,推拉杆9另一端通过关节轴6连接于旋转模板8 下端。旋转机构包括旋转模板8、旋转基座3和旋转轴2,旋转基座3 固定于模座1上面,旋转轴2置于所述旋转基座3上面,旋转模板8置于 旋转轴2上端,旋转模板8上设有装料的管位7,在本实施例中,管位7 的位置根据模料的形状设为对称分布,更好的锁紧料片,为后续提供 准确定位,确保更好的稳定性。在图示方向的左端,模座1上设有限 位座4,限位座4上设有限位块5,通过螺丝固定于限位座4上,且限位 块5的上端面略低于旋转模板8的底面。在本实施例中,通过限位块5 内设有U型固定槽调节限位块5一推拉杆9之间的距离,从而来调整旋 转模板8的旋转角度。
上述组装设备工作原理如下:
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