[发明专利]船用自动堵漏伞

说明书

船用自动堵漏伞，包括船用自动堵漏伞本体、伞柄、控制按钮、微控制器、电池、电机装置、丝杠、下滑动管、第一丝杠螺母、支撑杆、副骨架、凹槽、上滑动管、第二丝杠螺母、上固定管、主骨架、转轴、中空伞扣、膨胀螺钉、伞布和密封胶条。本发明的优点是：本堵漏伞利用丝杠、电机等机械部件的有效组合，实现堵漏伞自动撑开和自动收拢的机械自动化操作，无需人工操作，避免人为撑开和收拢时卡壳的现象，堵漏及时；通过控制按钮控制电机的转动和转动方向，即可根据漏洞的位置形状特点，随时控制堵漏伞的撑开状态，扩大使用范围；通过更换伞布实现堵漏伞的多次重复利用，具有一定的经济价值。

技术领域

本发明涉及船用自动堵漏伞，属于船用设备技术领域。

背景技术

船体在航行过程中，最害怕出现船体破损渗水的现象，当船体发生漏洞漏水时，如果能在第一时间堵住漏洞，将有效降低沉船事故的发生。关于如何堵住船体漏洞，人们曾经采用各种办法，如利用水泥、肥皂以及船用强磁固定框等材料。这些材料虽然或多或少都能对堵住漏洞起到一定的作用，但是在实际应用中，水泥等材料操作复杂、干燥成型慢，肥皂等材料防水密封固定性较差，船用强磁固定框等材料不能根据漏洞形状或位置有效改变自身形状，应用范围小。如果能借助传统雨伞的样式，适当改变其内部结构，使其实现自动化，能在第一时间堵住漏洞，将保证船舶出现安全。

发明内容

本发明的目的是提供船用自动堵漏伞。

本发明要解决的问题是现有的船用堵漏伞不能自动撑开和收拢的缺陷。

为实现本发明的目的，本发明采用的技术方案是：

船用自动堵漏伞，包括船用自动堵漏伞本体、伞柄、控制按钮、微控制器、电池、电机装置、丝杠、下滑动管、第一丝杠螺母、支撑杆、副骨架、凹槽、上滑动管、第二丝杠螺母、上固定管、主骨架、转轴、中空伞扣、膨胀螺钉、伞布和密封胶条，其特征是：所述船用自动堵漏伞本体上设有伞柄，伞柄上设有控制按钮，控制按钮导线连接微控制器，微控制器导线连接电池，微控制器和电池位于伞柄内，伞柄顶端连安装有电机装置，电机装置内安装有电机，电机轴端连接丝杠，丝杠上设有下滑动管，下滑动管内设有第一丝杠螺母，下滑动管的外壁上均布有多根支撑杆，支撑杆转轴连接副骨架，副骨架上设有凹槽，副骨架的末端转轴连接上滑动管，上滑动管内设有第二丝杠螺母，第二丝杠螺母安装在丝杠上，丝杠的顶端设有上固定管，上固定管的外壁上均布有多根主骨架，主骨架与副骨架之间通过转轴连接，主骨架的末端设有中空伞扣，中空伞扣内旋入有膨胀螺钉，主骨架上设有伞布，伞布边缘设有密封胶条。

进一步的，所述丝杠上设有渐变螺纹，螺纹间距从丝杠的末端到顶端方向逐渐变小。

进一步的，所述第一丝杠螺母和第二丝杠螺母结构相同。

进一步的，所述控制按钮上设有“开关”按钮、“上升”按钮和“下降”按钮。

进一步的，所述中空伞扣内设有内螺纹；中空伞扣上设有固定孔；中空伞扣外壁上设有连接锁扣。

进一步的，所述第一丝杠螺母与下滑动管之间采用相对旋转管连接方式；第二丝杠螺母与上滑动管之间采用相对旋转管连接方式；丝杠的顶端和末端分别与上固定管和伞柄滚动轴承连接。

进一步的，所述密封胶条为强力密封胶。

进一步的，所述主骨架上安装有用于固定伞布的锁扣，伞布可更换。

本发明的优点是：本堵漏伞利用丝杠、电机等机械部件的有效组合，实现堵漏伞自动撑开和自动收拢的机械自动化操作，无需人工操作，避免人为撑开和收拢时卡壳的现象，堵漏及时；通过控制按钮控制电机的转动和转动方向，即可根据漏洞的位置形状特点，随时控制堵漏伞的撑开状态，扩大使用范围；利用膨胀螺钉和强力密封胶条固定密封伞布边缘，增加堵漏效果；通过更换伞布实现堵漏伞的多次重复利用，具有一定的经济价值。

附图说明

图1是船用自动堵漏伞的外观整体结构示意图；