[发明专利]故障诊断方法、装置、电子设备和可读存储介质

说明书

本发明实施例提供一种故障诊断方法、装置、电子设备和可读存储介质，涉及汽车技术领域，应用于混合动力汽车的低压蓄电池组，低压蓄电池组由串联的第一蓄电池和第二蓄电池构成，用于向混合动力汽车的整车控制系统供电；第一蓄电池用于向混合动力汽车的发动机供电；方法包括：检测低压蓄电池组的第一电压值；若第一电压值满足第一预警条件时，执行下述操作中的至少之一：判断第一蓄电池的第二电压值是否满足第二预警条件，不满足则上报第一蓄电池的故障信息；判断第二蓄电池的第三电压值是否满足第三预警条件，不满足则上报第二蓄电池的故障信息。解决了现有的混合动力汽车低压蓄电池故障检测精度不够，故障定位不精确的问题。

技术领域

本发明实施例涉及汽车技术领域，尤其涉及一种故障诊断方法、装置、电子设备和可读存储介质。

背景技术

目前混合动力车型对低压蓄电池故障检测存在的缺点：

1)目前控制器只是针对24V电压进行监测，考虑了过压和欠压，不能实现低压蓄电池的异常电压的精细检测；

2)只监测24V电压是否欠压和过压时，低压蓄电池内部电压不平衡时，会影响蓄电池的使用寿命。

发明内容

本发明实施例提供一种故障诊断方法、装置、电子设备和可读存储介质，以解决现有的混合动力汽车低压蓄电池故障检测精度不够，故障定位不精确的问题。

为了解决上述技术问题，本发明是这样实现的：

第一方面，本发明实施例提供了一种故障诊断方法，应用于混合动力汽车的低压蓄电池组；所述低压蓄电池组由串联的第一蓄电池和第二蓄电池构成，用于向所述混合动力汽车的整车控制系统供电；所述第一蓄电池用于向所述混合动力汽车的发动机供电；所述方法包括：

检测所述低压蓄电池组的第一电压值；

若所述低压蓄电池组的第一电压值满足第一预警条件时，执行下述操作中的至少之一：

判断所述第一蓄电池的第二电压值是否满足第二预警条件，不满足则向整车控制器上报所述第一蓄电池的故障信息；

判断所述第二蓄电池的第三电压值是否满足第三预警条件，不满足则向整车控制器上报所述第二蓄电池的故障信息。

可选的，若所述低压蓄电池组的第一电压值不满足第一预警条件时，所述方法还包括：向整车控制器上报所述低压蓄电池组的故障信息。

可选的，所述第二预警条件为第二次数大于第二次数阈值，所述第二次数为第二时间段内所述第一蓄电池的第二电压值不在第二电压区间内的统计次数。

可选的，所述第三预警条件为第三次数大于第三次数阈值，所述第三次数为第三时间段内所述第二蓄电池的第三电压值不在第三电压区间内的统计次数。

可选的，所述第一预警条件为第一次数大于第一次数阈值，所述第一次数为第一时间段内所述低压蓄电池组的第一电压值不在第一电压区间内的统计次数。

可选的，所述向整车控制器上报所述第一蓄电池的故障信息之后，还包括依据所述第一蓄电池的故障信息执行下述操作中的至少之一：

提示所述第一蓄电池故障并显示所述第一蓄电池的故障信息；

降低当前混合动力汽车的车速；

降低所述混合动力汽车的发动机的工作功率。

可选的，所述向整车控制器上报所述低压蓄电池组的故障信息之后，还包括依据所述低压蓄电池组的故障信息执行下述操作中的至少之一：

提示所述低压蓄电池组故障并显示所述低压蓄电池组的故障信息；

限制所述混合动力汽车的整车驱动功率。