[发明专利]用于准备导航操作的接触模拟的显示

说明书

本发明涉及一种用于控制增强现实显示装置的导航信息的接触模拟的显示以便准备车辆的导航操作的方法；其中，在第一方法步骤中确定目标操作和所述目标操作的操作点，并且在其余方法步骤中确定在所述车辆的行驶路径中位于道路上的显示点，所述显示点与操作点分别具有固定距离；然后生成接触模拟的显示元件并为了通过所述增强现实显示装置显示而与其相应的显示点一起输出给增强现实显示装置。本发明还涉及一种用于执行该方法的装置。本发明还涉及一种车辆，其具有增强现实显示装置和这种装置，还涉及一种计算机可读存储介质，其包含指令，所述指令在被计算机执行时使得计算机执行所述方法。

技术领域

本发明涉及一种用于确定和输出接触模拟的显示元件以准备车辆的操作的方法，以及一种构造用于执行所述方法的装置。本发明还涉及一种设置用于执行所述方法的车辆和一种包括用于执行所述方法的指令的计算机可读存储介质。

背景技术

在已知的用于显示导航信息的方法中，例如显示到安装于仪表板中的显示器或类似物上，通常需要将视线从道路上移开，尤其从相关的操作点移开，以便能察觉到导航信息。此外，显示的信息仍然必须由驾驶员在当前环境方面进行认知处理，例如将地图的内容与实际行驶环境相匹配。因此，例如由现有技术中已知的增强现实平视屏幕或者说增强现实抬头显示器产生的接触模拟显示原则上可以帮助改善驾驶安全。借助这种增强现实平视屏幕，可以将显示元件显像到驾驶员的当前视野中，这使驾驶员感觉到这些显示元件是环境的固有组成部分。

文献DE 10 2012 216 144 A1建议了一种导航信息的接触模拟显示，其中，在道路上的车辆应转弯的点上定位虚拟的箭头。此外，进一步的静态显示为驾驶员进行操作做准备。

由文献DE 10 2018 203 927 A1已知另一种用于接触模拟地显示操作信息的方法。在此，产生呈虚拟箭头形式的操作标识，该箭头在操作的执行位置处垂直显示在待由车辆行驶的车道上。该文献还建议一种额外的静态显示，以给驾驶员执行操作做准备。

在已知的方法中不利的是，使用者必须在接触模拟显示和静态显示之间切换，以便为操作做准备，这导致了注意力转移并且以此导致行驶安全性的降低。然而同时，要是仅使用已知的虚拟操作箭头就会导致较晚才可见将来的操作，并且以此妨碍了做准备。例如若应执行转弯操作的十字路口位于弯道后方，则操作箭头很晚才被驾驶员可见。

发明内容

本发明要解决的技术问题是，克服现有技术的缺点并且提供一种用于控制导航信息的接触模拟的显示的方法，利用该方法可以改善车辆的行驶安全性。

所述技术问题通过一种用于通过控制增强现实显示装置的导航信息的接触模拟的显示来准备车辆的导航操作的方法、用于所述方法的装置、相应的车辆和一种计算机可读存储介质解决。本发明还公开了了优选的改进设计方案。

按照本发明规定一种用于准备车辆的导航操作的方法，其控制增强现实显示装置的导航信息的接触模拟的显示。

作为接触模拟，按照本公开内容指的是：显像到驾驶员的当前视野中的显示元件使驾驶员感觉到这些显示元件是环境的固有组成部分。按照本公开内容，增强现实显示装置是一种装置，其可以输出接触模拟的显示元件，使得显示元件被显像到驾驶员的当前视野中，使驾驶员感觉到这些显示元件是环境的组成部分。在此，该装置能够使虚拟的显示元件看起来是被布置在真实世界的三维空间中的确定的位置处。在车辆中的增强现实显示装置特别优选是车辆的平视屏幕或者说抬头显示器，其中，该平视屏幕构造用于输出接触模拟的显示元件。增强现实显示装置进一步优选是增强现实眼镜，其由车辆的驾驶员佩戴并且能与车辆通信。术语“操作”指的是由驾驶员进行的对车辆的横向和/或纵向导引的干预，尤其车辆的速度和/或方向的改变。例如由车辆的驾驶员执行所述操作，以便将车辆保持在期望的路线上。例如车辆的转弯是操作。