[发明专利]一种矿用新能源汽车防爆电机在审

专利信息
申请号: 202110761766.1 申请日: 2021-07-06
公开(公告)号: CN113422476A 公开(公告)日: 2021-09-21
发明(设计)人: 赖利华 申请(专利权)人: 赖利华
主分类号: H02K9/19 分类号: H02K9/19;H02K5/16;H02K11/20;H02K7/00;F16N7/14;H02K5/136
代理公司: 深圳知帮办专利代理有限公司 44682 代理人: 刘瑞芳
地址: 518000 广东省深圳*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 汽车 防爆 电机
【权利要求书】:

1.一种矿用新能源汽车防爆电机,包括电机壳(1),其特征在于:所述电机壳(1)的底部通过螺栓连接有底座(4),所述电机壳(1)的右侧通过螺栓连接有保护壳(3),所述电机壳(1)的内壁安装有定子绕组(51),所述电机壳(1)的右侧外壁套接有贯穿并延伸至电机壳(1)内的轴承套(41),所述轴承套(41)的内圈套接有电机转轴(26),所述电机转轴(26)的左端卡接有转子(15),所述定子绕组(51)的右侧固定连接有贯穿并延伸至保护壳(3)外的零线(25),所述定子绕组(51)的右侧固定连接有贯穿并延伸至保护壳(3)内的内部火线(8)。

2.根据权利要求1所述的一种矿用新能源汽车防爆电机,其特征在于,所述底座(4)的底部套接有贯穿并延伸至保护壳(3)底部内壁的固定套筒(16),所述固定套筒(16)的内圈套接有连接块(19),所述连接块(19)的底部焊接有连接柱(18),所述连接柱(18)的底部焊接有配重块(17),所述连接块(19)的通过铰链铰接有第二连杆(20),所述第二连杆(20)远离连接块(19)的一端通过铰链铰接有第三连杆(21),所述第三连杆(21)的中部转动连接有第二固定柱(22),所述第二固定柱(22)的底部与保护壳(3)的底部内壁焊接,所述第三连杆(21)远离第二连杆(20)的一端焊接有固定管(23),所述固定管(23)的内圈套接有外部火线(24),所述外部火线(24)的右端贯穿并延伸至保护壳(3)外,所述底座(4)的底部四角均焊接有橡胶垫。

3.根据权利要求1所述的一种矿用新能源汽车防爆电机,其特征在于,所述电机转轴(26)的顶部焊接有挡块(49),所述电机转轴(26)的底部通过螺栓连接有L型卡块(32),所述电机转轴(26)的外圈套接有第二皮带轮(31)和抵压盘(29),所述第二皮带轮(31)的内圈开设有L型卡孔,所述抵压盘(29)的内圈开设有第一通孔,所述抵压盘(29)的左侧焊接有套接在电机转轴(26)外圈的第一弹簧(30),所述第一弹簧(30)远离抵压盘(29)的一端与第二皮带轮(31)焊接,所述第二皮带轮(31)的左侧焊接有固定块(33),所述固定块(33)的顶部焊接有第二弹簧(34),所述第二弹簧(34)远离固定块(33)的一端焊接有配重球(35),所述转子(15)的左侧焊接有贯穿并延伸至电机壳(1)外的固定杆,所述转子(15)的右侧开设有连接孔,所述连接孔的顶部和底部内壁开设有卡接孔,所述电机壳(1)的右侧通过螺栓固定连接有第二固定轴,所述第二固定轴的外圈转动连接有松紧轮,所述松紧轮与第二皮带轮(31)上的皮带接触。

4.根据权利要求1所述的一种矿用新能源汽车防爆电机,其特征在于,所述轴承套(41)的顶部通过螺栓连接有油箱(40),所述油箱(40)的右侧套接有推杆(36),所述推杆(36)的外圈中部焊接有限位盘(37),所述限位盘(37)的左侧焊接有套接在推杆(36)外圈的第三弹簧(38),所述第三弹簧(38)的左侧焊接有第二活塞(39),所述油箱(40)的底部内壁套接有贯穿并延伸至轴承套(41)内的第二通管(47),所述油箱(40)内有润滑油。

5.根据权利要求1所述的一种矿用新能源汽车防爆电机,其特征在于,所述电机转轴(26)的内部开设有空腔,所述空腔内有液压油,所述空腔的内部套接有限位块(27),所述空腔的顶部开设有第二通孔,所述第二通孔的内圈套接有压块(48),所述电机转轴(26)的顶部和底部开有第三通孔,所述第三通孔内套接有限位柱(28)。

6.根据权利要求1所述的一种矿用新能源汽车防爆电机,其特征在于,所述底座(4)的顶部内壁通过螺栓连接有缸体(5),所述缸体(5)的内圈套接有第一活塞(7),所述第一活塞(7)的右侧通过铰链铰接有第一连杆(6),所述第一连杆(6)远离第一活塞(7)的一端转动连接有第一固定柱(11),所述缸体(5)的左侧开有进水口,所述进水口的内圈通过螺纹连接有第一单向阀,所述第一单向阀的进水口通过螺纹连接有贯穿散热箱(12)并缠绕在转子(15)外圈的冷却管(2),所述缸体(5)的底部开有出水口,所述出水口的内圈通过螺纹连接有第二单向阀,所述冷却管(2)远离第一单向阀的一端与第二单向阀的出水口连接,所述散热箱(12)和底座(4)的两侧均镂空。

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