[发明专利]一种作用于火车站双闸口自动检票的人脸快速识别机构

说明书

本发明涉及人脸识别技术领域，且公开了一种作用于火车站双闸口自动检票的人脸快速识别机构，包括闸道，所述闸道的右侧底部内壁焊接有连接板，所述连接板的右侧滑动连接有第一驱动电机，所述第一驱动电机的输出端通过皮带轮转动连接有第一转轴，该装置结构简单，设计新颖通过设置闸道，使乘车人员在闸道内进行人脸识别，不需要乘车人员在闸口处停留再进行人脸识别，使乘车人员在闸道内边走边进行人脸识别，加快人脸识别的速度，根据不同身高和走路的姿势等调整人脸识别面板机的角度，保证人脸识别的精准度，且便于安装和拆卸人脸识别面板机，使装置适用于不同规格的人脸识别面板机，增加装置的实用性，适合广泛推广。

技术领域

本发明涉及人脸识别技术领域，具体为一种作用于火车站双闸口自动检票的人脸快速识别机构。

背景技术

人脸识别，是基于人的脸部特征信息进行身份识别的一种生物识别技术。用摄像机或摄像头采集含有人脸的图像或视频流，并自动在图像中检测和跟踪人脸，进而对检测到的人脸进行脸部识别的一系列相关技术，通常也叫做人像识别、面部识别。

现有的火车站双闸口自动检票的人脸快速识别机构在检票时，需要乘车人员在闸口处停留，再进行人脸识别，耽误进站时间，造成乘车人员排队的现象，且不便于调整人脸识别面板机的角度，不便于对不同身高等乘车人员进行人脸识别，降低人脸识别的效率。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种作用于火车站双闸口自动检票的人脸快速识别机构，具备使乘车人员在闸道内进行人脸识别，不需要乘车人员在闸口处停留再进行人脸识别，使乘车人员在闸道内边走边进行人脸识别，加快人脸识别的速度，根据不同身高和走路的姿势等调整人脸识别面板机的角度，保证人脸识别的精准度，且便于安装和拆卸人脸识别面板机，使装置适用于不同规格的人脸识别面板机，增加装置的实用性的优点，解决了乘车人员在闸口处停留，再进行人脸识别，耽误进站时间，造成乘车人员排队的现象，且不便于调整人脸识别面板机的角度，不便于对不同身高等乘车人员进行人脸识别，降低进站效率慢的问题。

（二）技术方案

为实现上述使乘车人员在闸道内进行人脸识别，不需要乘车人员在闸口处停留再进行人脸识别，使乘车人员在闸道内边走边进行人脸识别，加快人脸识别的速度，根据不同身高和走路的姿势等调整人脸识别面板机的角度，保证人脸识别的精准度，且便于安装和拆卸人脸识别面板机，使装置适用于不同规格的人脸识别面板机，增加装置实用性的目的，本发明提供如下技术方案：一种作用于火车站双闸口自动检票的人脸快速识别机构，包括闸道，所述闸道的右侧底部内壁焊接有连接板，所述连接板的右侧滑动连接有第一驱动电机，所述第一驱动电机的输出端通过皮带轮转动连接有第一转轴，所述第一转轴的左端通过锥齿轮转动连接有第二转轴，所述闸道的顶部内壁通过螺钉安装有电动推杆，所述电动推杆的右侧通过螺钉安装有第二驱动电机，所述第二驱动电机的输出端焊接有第三转轴。

优选的，所述连接板的右侧开设有滑槽，所述连接板右侧开设的滑槽内放置有滑块，所述滑块的右侧与第一驱动电机的左侧焊接，所述第一轴承和第二转轴的外壁均转动连接有螺母，所述螺母的外壁均焊接有第一固定杆，所述第一固定杆的底部焊接有第一支撑板，所述第一支撑板的底部焊接有第一齿圈，所述第一齿圈的内壁啮合有第一齿轮，所述第一齿轮的底部焊接有第二支撑板。

优选的，所述第二支撑板的底部开设有滑槽，所述第二支撑板底部开设的滑槽内放置有滑块，所述滑块的底部焊接有第一固定框，所述第二支撑板的底部焊接有第二固定框，所述第一固定框的左侧和第二固定框的左侧均开设有通孔，所述第一固定框左侧开设的通孔内壁设置有螺纹，所述第一固定框左侧开设的通孔内转动连接有第四转轴，所述第一固定框左侧开设的通孔内转动连接有第五转轴，所述第四转轴的外壁和第五转轴的外壁通过皮带轮转动连接。