[发明专利]一种步进式退管结构及退管方法

说明书

本发明公开了一种步进式退管结构及退管方法，属于管道施工领域，包括安装在退管坑中的顶管油缸，所述顶管油缸的一端安装有退管座，所述退管座与管体的后壳体之间通过连接杆连接，所述连接杆与所述后壳体固定连接，所述退管坑的两侧安装有主轨道，所述主轨道上安装有可以在主轨道上移动的副轨道，所述退管座的两端分别安装在退管坑两侧的副轨道上，所述副轨道上还设有安装座，所述安装座上安装有顶推油缸，所述顶推油缸的杆体安装在所述退管座中；本方案使得退管过程被分解成若干次较短距离的退管，避免了现有技术中连续退管时，可能会发生管体退管速度过快，对退管装置造成损坏的情况。

技术领域

本发明涉及管道施工领域，尤其是涉及一种步进式退管结构及退管方法。

背景技术

在地下管道建设领域中，顶管法是一种常见的工法。它是利用机械在前方挖土掘进，后方的一个个管节在液压设备的推动下向前顶进，液压设备利用其强大的推力将管节顶入地层之中。但是，在一些特殊情况下，如管道顶进过程中遇到重要的已建地下构筑物，或者遇到极其恶劣地层时，管道已经无法再继续顶进。如果对管道不进行回收处理，则废弃的管道可能会对将来的地下管道修建造成障碍同时也可能或引发次生灾害。因此，需要将已经顶进入土层中的管道结构移除，利用液压设备反向拉动管节，将已经顶进入土层中的管节结构拉拔出来，该过程称之退管。

然而，在退管过程中，由于原来填充在地下的管道被拉出，导致管道上方的土层失去支撑而产生坍塌的风险，为了避免这种风险，需要在退管的同时进行打泥，即向退管区域内加入水泥土进行填充；在部分施工实况中，由于管体外侧土层的构成并不均匀，在退管时，管体与土层之间的摩擦力会产生变化，一旦管体与土层之间的摩擦力发生骤降，或者水泥土的压力较高时，管体会被水泥土的压力快速向外压出，从而导致退管结构受到损坏，因此，需要一种退管结构和退管方法来解决该问题。

例如，在中国专利文献上公开的“一种软土地层中越江顶管管道退管施工方法”，其公告号为CN107504262A，如下步骤，首先对退管管道内的原有设备装置进行拆除清理，然后将钢封门、反顶液压缸、反拉钢梁、钢绞线组等退管设备装置安装并检查其安全措施，调试后进行退管施工，本方法中在解决止水问题上采用了设置降水井以及盘根止水圈的措施，在解决退管后存在的坍塌风险中，通过边退管边填充土的方式，同时在退管后期，切换注入的土浆为水泥浆，并对洞口进行了加固。该发明公开的技术方案，有效地解决了坍塌问题，同时实现了长距离退管，然而，其不足之处在于，当该退管施工方法用于土层构成不均匀的实况中时，由于管体与土层的摩擦力变化，可能导致管体的快速后退，从而对退管装置产生很大的冲击力，进而造成装置损坏。

发明内容

本发明是为了克服现有技术在退管过程中，管体可能会发生快速后退导致退管结构受到损坏的问题，提供一种步进式退管结构及退管方法，可以避免在退管过程中，退管速度过快。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

本发明，一种步进式退管结构，包括安装在退管坑中的顶管油缸，所述顶管油缸的一端安装有退管座，所述退管座与管体的后壳体之间通过连接杆连接，所述连接杆与所述后壳体固定连接，所述退管坑的两侧安装有主轨道，所述主轨道上安装有可以在主轨道上移动的副轨道，所述退管座的两端分别安装在退管坑两侧的副轨道上，所述副轨道上还设有安装座，所述安装座上安装有顶推油缸，所述顶推油缸的杆体安装在所述退管座中。

所述顶推油缸用于提供将管体向后推出的主要动力，在完成一次顶推后，通过所述副轨道的移动将顶推油缸整体向后移动，并使顶推油缸复位，并通过重复上述运动来实现长距离的退管；本方案使得退管过程被分解成若干次较短距离的退管，从而避免连续退管时管体退管速度过快，对退管装置造成损坏；并且相比与使用油缸进行连续顶推的方案，本方案对油缸没有行程上的限制，而选用行程更短的油缸可以使得油缸的轴向承载能力大大提高，当受到压力时不容易损坏。