[发明专利]一种车载原位制氢系统有效

专利信息
申请号: 202110763015.3 申请日: 2021-07-06
公开(公告)号: CN113277469B 公开(公告)日: 2022-11-18
发明(设计)人: 卢祺;杨光猛;刘伟;赵聪聪;崔传禹;徐龙;杨浩;夏大彪;冯上样;王娜;郑念竹;谭兴儒 申请(专利权)人: 季华实验室
主分类号: C01B3/06 分类号: C01B3/06
代理公司: 佛山市海融科创知识产权代理事务所(普通合伙) 44377 代理人: 陈志超
地址: 528200 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 原位 系统
【权利要求书】:

1.一种车载原位制氢系统,包括水箱(1)、供水管路(2)、至少一个主制氢罐(3)和供气管路(4),所述供水管路(2)与所述水箱(1)连接, 所述水箱(1)用于存储水溶液,其特征在于,还包括回水管路(6)和一个副制氢罐(5);所述副制氢罐(5)的尺寸比所述主制氢罐(3)的尺寸小;所述主制氢罐(3)和所述副制氢罐(5)内均装填有制氢材料和催化剂;所述供水管路(2)用于向所述主制氢罐(3)和所述副制氢罐(5)输送水溶液以与其中的制氢材料进行水解制氢反应;所述回水管路(6)用于把所述主制氢罐(3)和所述副制氢罐(5)中的水溶液输送回所述水箱(1);所述供气管路(4)与所述主制氢罐(3)和所述副制氢罐(5)均连通,并用于把反应生成的氢气输出。

2.根据权利要求1所述的车载原位制氢系统,其特征在于,所述制氢材料为MgH2,所述催化剂为MgCl2

3.根据权利要求1所述的车载原位制氢系统,其特征在于,所述供气管路(4)的输出端设置有主出气口(401)和抽气口(402),所述主出气口(401)用于输出氢气,所述抽气口(402)用于与外部的抽气装置连接,所述主出气口(401)处设置有第一阀门(403),所述抽气口(402)处设置有第二阀门(404)。

4.根据权利要求3所述的车载原位制氢系统,其特征在于,所述供气管路(4)包括供气总管(405),所述主制氢罐(3)和所述副制氢罐(5)与所述供气总管(405)之间均连接有供气支管(406),所述供气支管(406)上设置有第三阀门(407)。

5.根据权利要求4所述的车载原位制氢系统,其特征在于,所述主出气口(401)处设置有第一气体流量传感器(408),所述供气支管(406)上设置有第二气体流量传感器(409)。

6.根据权利要求1所述的车载原位制氢系统,其特征在于,所述供水管路(2)包括与所述水箱(1)连通的供水总管(201),以及设置在所述供水总管(201)上的供水泵(202);所述主制氢罐(3)和所述副制氢罐(5)与所述供水总管(201)之间连接有供水支管(203)。

7.根据权利要求6所述的车载原位制氢系统,其特征在于,所述供水总管(201)上设置有第四阀门(204),所述供水支管(203)上设置有第五阀门(205)。

8.根据权利要求7所述的车载原位制氢系统,其特征在于,所述供水支管(203)上设置有液体流量传感器(206)。

9.根据权利要求1所述的车载原位制氢系统,其特征在于,所述回水管路(6)包括与所述水箱(1)连通的回水总管(601),以及设置在所述回水总管(601)上的回水泵(602);所述主制氢罐(3)和所述副制氢罐(5)与所述回水总管(601)之间连接有回水支管(603)。

10.根据权利要求9所述的车载原位制氢系统,其特征在于,所述回水总管(601)上设置有第六阀门(604),所述回水支管(603)上设置有第七阀门(605)。

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