[发明专利]道路施工排水系统

说明书

本发明涉及一种道路施工排水系统，本发明有效解决了现有道路排水系统不可根据积水多少而控制其排水效率且容易被杂物堵塞的问题；解决的技术方案包括：该排水系统可根据路面雨水的量的多少，而相应的控制其对路面积水的排放效率，当处于少雨季节时，该排水系统可部分关闭进而可避免因长时间处于打开状态而导致较多的杂物进入至下水道，该排水系统还可根据通过常开滤孔和常闭孔进入至下水道水量的大小对比而自动对处于常开状态的滤孔进行清理，以实现将卡在常开滤孔中的塑料袋等杂物进行清理，实现该系统高效率的排水。

技术领域

本发明涉及道路排水技术领域，尤其涉及一种道路施工排水系统。

背景技术

道路施工主要是修建为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮琦牲畜等的各种路，在修建过程中，遇到雨水天气时会有较多雨水，若未及时将雨水排入下水道，则会导致路基浸泡在雨水中进而使得路基的稳定性受到影响，从而影响道路的修建质量；

现有的道路两侧均设有雨篦子并且设置于下水道正上方，用于实现将进入下水道的水中的杂物进行过滤以免将下水道堵塞，但是现有的雨篦子只具有简单的雨水过滤效果并且长期处于开放状态，在雨水较少的季节里会导致路面上的杂物（塑料袋、石子、泥疙瘩等）进入至下水道进而导致堵塞；

再一个，由于现有的雨篦子平时处于打开状态，路面上的塑料袋、石子、树叶等杂物若随风移动至雨篦子上的孔中，则会卡在雨篦子上并且将其堵塞，若遇到雨水天气则导致路面上的积水无法快速、高效率的排放至下水道中，进而导致路面积水或者导致修建中的路基被浸泡在水中，影响交通的通行或对路基的稳定性造成影响；

虽然现有技术中有的雨篦子具有对卡在其孔中杂物进行清理的效果，但是会对路面上的行人或者车辆造成一定的危险，具有一定的安全隐患，而且若雨篦子被塑料袋等杂物完全堵死后该雨篦子则无法使用，进而导致雨水无法排入至下水道；

鉴于以上我们提供一种道路施工排水系统用于解决以上问题。

发明内容

针对上述情况，本发明提供一种道路施工排水系统，该排水系统可根据路面雨水的量的多少，而相应的控制其对路面积水的排放效率，当处于少雨季节时，该排水系统可部分关闭进而可避免因长时间处于打开状态而导致较多的杂物进入至下水道，该排水系统还可根据通过常开滤孔和常闭孔进入至下水道水量的大小对比而自动对处于常开状态的滤孔进行清理，以实现将卡在常开滤孔中的塑料袋等杂物进行清理，实现该系统高效率的排水。

道路施工排水系统，包括滤水架且滤水架上间隔开设有滤孔，其特征在于，所述滤水架上与滤孔交错设有常闭孔且常闭孔内转动安装有常闭板，相邻两常闭板下端面连接有弧形齿条且弧形齿条连接有设于滤水架内的连接装置，所述滤水架内且位于滤孔下方转动安装有第一辊且第一辊与连接装置连接，当第一辊转速达到一定程度时方可通过连接装置实现带动弧形齿条动作；

所述滤孔中间隔设有若干转动安装于滤水架内的拨料辊且拨料辊圆周面沿其径向安装有拨料杆，所述滤水架内且位于常闭孔下方转动安装有第二辊且第二辊驱动有转动安装于滤水架内的主动盘，所述滤水架内转动安装有与主动盘间隔且同轴心设置的从动盘，所述主动盘与从动盘之间设有啮合装置且啮合装置配合有滑动安装于滤水架侧壁的触发半球体，所述触发半球体与滤水架侧壁之间连接有触发弹簧，所述滤水架侧壁上设有与第一辊、第二辊连接的转速检测装置，转速检测装置与啮合装置满足：当转速检测装置检测两第一辊、第二辊转速相差一定程度时，控制啮合装置实现主动盘、从动盘之间的连接。

优选的，所述连接装置包括与第一辊同轴转动的圆盘且圆盘沿其径向间隔滑动安装有连接齿，所述连接齿与圆盘之间设有连接弹簧，所述滤水架内转动安装有与圆盘同轴心设置且与若干连接齿配合的内齿圈；

相邻两常闭板下端面的弧形齿条间隔设置且分别啮合有转动安装于滤水架侧壁的展开齿轮，两展开齿轮之间相互啮合且其中一个展开齿轮经内齿圈驱动，所述展开齿轮与滤水架之间连接有展开扭簧。