[发明专利]固定效果好的汽车接地片组件

说明书

本发明涉及固定效果好的汽车接地片组件，包括本体和圆孔，所述本体的表面开设有圆孔；所述本体的一侧安装有固定机构，所述固定机构设置若干组，所述固定机构包括旋转件、移动件和限制件，所述旋转件与本体转动连接，所述旋转件旋转点到旋转件侧边的距离短于旋转点到旋转件顶部的距离，所述旋转件旋转挤压移动件，移动件挤压限制件。包括移动件移动驱动限制件进行移动，对圆孔内部的接地线进行限制，对接地线进行固定，有效防止接地线脱落，移动件卡入凹槽的内部，限制旋转件进行旋转，防止限制件移动，且线缆可以缠绕在旋转件表面，方便将长的线缆进行收纳，且将两个旋转件进行限制，再次防止旋转件旋转，进一步防止限制件进行移动。

技术领域

本发明属于汽车配件技术领域，涉及固定效果好的汽车接地片组件。

背景技术

接地片是用于需要接地的电气设备而使用的连接器件，广泛用于高压或带有感应电压设备的接地中，汽车内部接地片与接地线通过螺栓进行固定，车子在颠簸的路上移动，导致螺栓要震动，长时间震动容易使接地线与接地片晃动，甚至脱落，导致内部接触不良。

发明内容

本发明针对现有技术的不足，提供了固定效果好的汽车接地片组件，具体技术方案如下：

固定效果好的汽车接地片组件：包括本体和圆孔，所述本体的表面开设有圆孔；

所述本体的一侧安装有固定机构，所述固定机构设置若干组，所述固定机构包括旋转件、移动件和限制件，所述旋转件与本体转动连接，所述旋转件旋转点到旋转件侧边的距离短于旋转点到旋转件顶部的距离，所述旋转件旋转挤压移动件，移动件挤压限制件，限制件在圆孔的内部相对运动，限制接地线移动。

作为上述技术方案的改进，所述旋转件包括凹槽和半圆槽，所述凹槽与移动件相匹配，所述半圆槽横截面限制为半圆形，所述移动件的内部安装有弹簧。

作为上述技术方案的改进，所述限制件包括半圆环和挤压槽，所述半圆环的纵截面形状为半圆形，所述挤压槽的横截面形状为直角梯形。

作为上述技术方案的改进，所述本体的内部安装有延伸块，所述移动件的内部开设有移动槽，所述延伸块滑动连接于移动槽的内部。

移动件移动驱动限制件进行移动，对圆孔内部的接地线进行限制，对接地线进行固定，有效防止接地线脱落，移动件卡入凹槽的内部，限制旋转件进行旋转，防止限制件移动，且线缆可以缠绕在旋转件表面，方便将长的线缆进行收纳，且将两个旋转件进行限制，再次防止旋转件旋转，进一步防止限制件进行移动。

附图说明

图1为本发明所述接地片的结构示意图；

图2为本发明所述接地片的局部侧视剖视图；

图3为本发明所述接地片的A处放大结构示意图；

图4为本发明所述接地片的使用场景图；

图5为本发明所述接地片使用场景的B处放大结构示意图。

图6为本发明所述接地片的局部剖视图。

附图标记：1、本体；11、延伸块；2、圆孔；3、固定机构；31、旋转件；311、凹槽；312、半圆槽；32、移动件；321、移动槽；33、限制件； 331、半圆环；332、挤压槽；4、弹簧。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1所示；

包括本体1和圆孔2，本体1的表面开设有圆孔2；