[发明专利]一种游梁式抽油机辅助死刹装置

说明书

本发明公开了一种游梁式抽油机辅助死刹装置，包括横拉杆、摆臂座、竖连杆、齿板和刹车轮，所述横拉杆的一端通过定位螺母连接有螺杆，所述横拉杆背离螺杆的一端设有横连接页，所述螺杆插接在管体内，所述摆臂座上转动安装有横摆臂，所述横摆臂背离摆臂座的一端通过横连杆轴和横连接页与横拉杆转动连接，所述竖连杆通过下接页和下轴与竖摆臂转动连接，所述齿板背离竖连杆的一端通过挡板和固定轴转动安装有吊环，所述吊环的下方连接有刹瓦，所述刹车轮上贯穿安装有刹车轴，所述刹车轴的一端设有压板，所述刹车轴通过螺钉与六棱螺帽连接固定。本发明具备避免刹车不灵或失灵等情况溜车现象的发生，减少设备的快速转动造成的损坏的优点。

技术领域

本发明涉及抽油机刹车技术领域，具体为一种游梁式抽油机辅助死刹装置。

背景技术

游梁式抽油机刹车就是安装在游梁式抽油机减速器被动轴端部的刹车装置，由刹车轮、左右半刹瓦、刹车片、固定栓、调整螺栓和弹簧等组成，另外还有一套联动手把装置实现刹瓦对刹车轮的抱死实现刹车动作。抽油机刹车连杆弯曲和断裂，开启度小偏磨，损耗损坏，行程不当，刹车失灵。抽油机调平衡、测试，更换毛辫子，以及在更换配件、作业摆驴头、游梁、减速箱、支架底盘等各种操作时，都需要刹车。如刹车不灵造成失效，不仅影响工作效率，还会造成人身安全问题。由此可见，刹车是所有安全施工的一项重要前提，至关重要，在刹车的安全性方面，急待改进。

游梁式抽油机刹车系统是非常重要的操作控制装置，其制动性是否灵活可靠，对抽油机各种操作的安全起着决定性的作用。刹车系统的性能主要取决于刹车行程和刹车片的合适程度。通过对抽油机刹车装置的调查分析，发现刹车片偏磨的油井比例较大，刹车片偏磨容易造成刹车片的磨损，致使刹车失灵，使刹车箍更换的频率增加，造成了极大的成本浪费，主要是对人身安全造成很大的安全隐患。抽油机在使用检修过程中，因抽油机原有抱闸式刹车在雨雪天或蹄片失效时打滑、溜车现象的发生，造成人员伤亡及无法正常生产，造成重大人员伤亡及经济损失，不符合油田生产安全的要求。调平衡操作时，操作人员需站在抽油机减速箱或曲柄平面上进行操作，属于高处作业，抽油机减速箱的外形结构，使操作者不易站稳，易造成操作者作业过程中坠落的摔伤事故。操作者站在游梁式抽油机减速箱或曲柄平面上作业时，工具和配件易从上面坠落砸伤抽油机下面配合作业的人员。抽油机测试，更换毛辫子，在更换配件、作业摆尾驴头、游梁、减速箱、支架底盘等上的各种操作，都需要刹车。如刹车不灵造成失效，不仅影响工作效率，还有人身安全问题，由此看出，深化抽油机操作安全，是至关重要，关乎人身安全，急待改进，加双保险。

目前，游梁式抽油机死刹有三种方式：一是在刹车抱环上加上锁环，上紧锁牢，就可保证刹车牢固不滑车。该工具由连杆螺栓、“U”型架、固定轴、螺母组成。将其套在刹车环抱瓦上，上紧螺母，即完成操作；二是在游梁式抽油机大皮带轮上加孔板，用固定销栓插到孔板孔内；三是用扳手加强紧固刹车环抱瓦及拉轴。这三种方式的不足是需要高空作业安装、松解死刹，存在较大安全风险，费时费力。

为解决游梁式抽油机刹车片磨失灵问题，提出增加辅助抽油机刹车系统，以提高刹车效果，消减风险。

发明内容

本发明的目的在于提供一种游梁式抽油机辅助死刹装置，具备避免刹车不灵或失灵等情况溜车现象的发生，减少设备的快速转动造成的损坏的优点，解决了目前，游梁式抽油机死刹有三种方式：一是在刹车抱环上加上锁环，上紧锁牢，就可保证刹车牢固不滑车。该工具由连杆螺栓、“U”型架、固定轴、螺母组成。将其套在刹车环抱瓦上，上紧螺母，即完成操作；二是在游梁式抽油机大皮带轮上加孔板，用固定销栓插到孔板孔内；三是用扳手加强紧固刹车环抱瓦及拉轴。这三种方式的不足是需要高空作业安装、松解死刹，存在较大安全风险，费时费力的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：