[发明专利]电动车辆充电模块温度保护点动态调整方法、装置及系统

权利要求书

1.一种电动车辆充电模块温度保护点动态调整方法，其特征在于，当每经过预设间隔时间时，执行如下操作，以动态更新充电模块的温度保护点：

当经过预设间隔时间时，获取充电模块所在环境的环境温度；

获取所述充电模块由于损耗而导致的损耗温度变化值；

将所述环境温度与所述损耗温度变化值的和确定为新的温度保护点。

2.根据权利要求1所述的温度保护点动态调整方法，其特征在于，所述获取所述充电模块由于损耗而导致的损耗温度变化值包括：

获取所述充电模块的损耗功率；

根据预设的损耗功率与损耗温度变化值的第一线性关系，基于所述损耗功率确定所述损耗温度变化值。

3.根据权利要求2所述的温度保护点动态调整方法，其特征在于，所述获取所述充电模块的损耗功率，包括：

获取所述充电模块的输出功率；

根据所述输出功率与所述损耗功率的第二线性关系，基于所述输出功率确定所述充电模块的损耗功率。

4.根据权利要求1-3任一项所述的温度保护点动态调整方法，其特征在于，在所述获取充电模块所在环境的环境温度之前，所述方法还包括：

确定所述充电模块是否处于开机状态；

当所述充电模块处于开机状态时，执行所述获取充电模块所在环境的环境温度。

5.一种电动车辆充电模块的温度保护点动态调整装置，其特征在于，所述装置包括：

接收模块，用于每经过预设间隔时间时，接收计时器发来的预设间隔时间到达提醒信息，以使如下模块循环执行相应操作，以动态更新充电模块的温度保护点；

第一获取模块，用于当接收到所述预设间隔时间到达提醒信息时，获取充电模块所在环境的环境温度；

第二获取模块，用于获取所述充电模块由于充电而导致的损耗温度变化值；

确定模块，用于将所述环境温度与所述损耗温度变化值的和确定为新的温度保护点。

6.一种电动车辆充电模块温度保护点动态调整系统，其特征在于，所述系统包括：第一温度传感器、功率输出采样电路、控制器；

所述第一温度传感器与所述控制器连接，用于每间隔预设时间采样所述充电模块所在的环境温度，并将所述环境温度发送给所述控制器；

所述功率输出采样电路与所述控制器连接，用于每间隔预设时间采样所述充电模块的输出功率，并将所述输出功率发送给所述控制器；

所述控制器用于接收所述第一温度传感器发送的所述环境温度和所述功率输出采样电路发送的所述输出功率，并根据所述环境温度和所述输出功率确定新的温度保护点。

7.根据权利要求6所述的温度保护点动态调整系统，其特征在于，所述功率输出采样电路包括功率采样电路，所述功率采样电路与所述控制器连接，用于每间隔预设时间采集所述功率输出端的输出功率，并将所述输出功率发送给所述控制器。

8.根据权利要求6所述的温度保护点动态调整系统，其特征在于，所述功率输出采样电路包括电压采样电路和电流采样电路；

所述电压采样电路用于每间隔预设时间采集所述功率输出端的电压，得到采样电压，并将所述采样电压发送给所述控制器；

所述电流采样电路用于每间隔所述预设时间采集所述功率输出端的电流，得到采样电流，并所述采样电流发送给所述控制器；

所述控制器还用于计算所述采样电压和所述采样电流的积，将所述积作为所述功率输出采样值。

9.根据权利要求6所述的温度保护点动态调整系统，其特征在于，所述温度保护点动态调整系统还包括第二温度传感器，所述第二温度传感器设置在所述充电模块的温度最高处，并与所述控制器连接，所述第二温度传感器用于采集所述温度最高处的温度，并将采集的所述的温度作为所述充电模块的实际温度。

10.根据权利要求9所述的温度保护点动态调整系统，其特征在于，所述充电模块包括输出功率限制单元，所述输出功率限制单元的一端与所述控制器连接，另一端与所述功率输出端连接，用于当所述实际温度大于所述温度保护点时，限制所述充电模块的功率输出。