[发明专利]一种热管理电池系统及其控制方法在审

专利信息
申请号: 202110766684.6 申请日: 2021-07-07
公开(公告)号: CN113479098A 公开(公告)日: 2021-10-08
发明(设计)人: 程德勇;洪求政;郭奕君;孟迪 申请(专利权)人: 南京金龙客车制造有限公司
主分类号: B60L53/62 分类号: B60L53/62;B60L58/27;H02J7/00;H01M10/615;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/63;H01M10/6571
代理公司: 江苏圣典律师事务所 32237 代理人: 贺翔
地址: 211200 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 管理 电池 系统 及其 控制 方法
【权利要求书】:

1.一种热管理电池系统,其特征在于:包括侧壁加热膜、电池加热膜、第一加热正继电器、第二加热正继电器、加热熔断器以及电磁模组,所述侧壁加热膜与第二加热正继电器相串联,电池加热膜与第一加热正继电器相串联,侧壁加热膜电路与电池加热膜电路相并联后的电路上设置有加热熔断器,所述电池模组电路上串联有电流采集器和主负继电器,侧壁加热膜电路和电池加热膜电路相并联后与电池模组电路相并联,在上述并联好的电路上串联有充电桩以实现电池模组的充电过程,在上述并联好的电路上串联有负载以实现电池模组的放电过程。

2.如权利要求1所述的热管理电池系统,其特征在于:在所述充电桩电路上串联有快充继电器以控制充电的开启和关闭。

3.如权利要求2所述的热管理电池系统,其特征在于:热管理电池系统中还包括有充电桩进行信息交互的电池管理系统(BMS)。

4.如权利要求1-3中任意一项所述的热管理电池系统,其特征在于:所述电池加热膜为聚酰亚胺加热片或硅胶加热膜。

5.如权利要求4所述的热管理电池系统,其特征在于:所述电池加热膜与电池模组的侧面相贴合,每一个电池模组的两侧面各贴合一片电池加热膜。

6.如权利要求5所述的热管理电池系统,其特征在于:所述电池模组安装于电池箱体中,电池箱体的底部设置有液冷板,液冷板上设置有进出水口,液冷板内部设置有与进出水口相通的冷却液流道。

7.一种热管理电池系统的控制方法,其特征在于:步骤如下:

步骤一:插枪,进入快充流程,完成握手及参数配置;

步骤二:通过电池最小温度来判断是否进行加热,共分为三种状态:

状态一、纯充电状态:

当电池最小温度(Tmin)≥18℃时,无低温充电问题,不进行加热,直接充电;

状态二、纯加热状态:

当Tmin≤5℃时,BMS请求电流为电池加热膜额定电流(I1);

若电池加热膜额定电流(I1)≥充电桩最小输出电流(I桩)时,闭合第一正加热继电器,充电桩按电池加热膜额定电流(I1)输出;

若电池加热膜额定电流(I1)<充电桩最小输出电流(I桩)时,闭合第一加热正继电器和第二加热正继电器,充电桩按充电桩最小输出电流(I桩)输出;

状态三、边充电边加热状态:

当5℃Tmin18℃,或由Tmin≤5℃加热到Tmin≥8℃时,此时进行边充电边加热,BMS请求电流(I2)=电池充电电流(I0)+电池加热膜电流(I1),直至加热到Tmin≥18℃跳转到纯充电状态;

请求电流(I2)≥充电桩最小输出电流(I桩)时,第一加热正继电器闭合,第二加热正继电器断开,充电桩按请求电流(I2)输出,电池加热膜工作,同时给电池充电;

请求电流(I2)<充电桩最小输出电流(I桩)时,闭合第一加热正继电器和第二加热正继电器,充电桩按最小电流I桩输出;此时,电池加热膜和侧壁加热膜同时工作,同时给电池充电;

步骤三:充满后结束充电,完成整个充电流程。

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