[发明专利]一种车用智能灯光控制系统

权利要求书

1.一种车用智能灯光控制系统，其特征在于，包括车载传感器节点、ECU、LoRa无线通信模块及多个车灯控制器构成，车载传感器节点将采集到的车辆周围环境参数、车辆运行状态参数以无线的方式传输至ECU，ECU在经一定的分析处理后，输出对应的车灯工况调整命令经LoRa无线通信模块发送至车灯控制器，经车灯控制器实现车灯工况的调节。

2.如权利要求1所述的一种车用智能灯光控制系统，其特征在于，自动模式下，所述ECU基于模糊神经网络算法根据车辆周围环境参数、车辆运行状态参数实现车灯工况调整命令的规划和输出；手动模式下，所述ECU基于模糊神经网络算法根据车辆周围环境参数、车辆运行状态参数、录入的车灯调控请求实现车灯工况调整命令的规划和输出。

3.如权利要求1所述的一种车用智能灯光控制系统，其特征在于，多个车灯控制器包括CPU模块、LoRa无线通信模块、电源模块和继电器控制模块，LoRa无线通信模块与CPU模块通过串口相连，电源模块和继电器控制模块与CPU模块相连；继电器控制模块外部连接被控车灯。

4.如权利要求1所述的一种车用智能灯光控制系统，其特征在于，所述车辆周围环境参数包括车辆周围亮度参数、车辆周围障碍物参数。

5.如权利要求1所述的一种车用智能灯光控制系统，其特征在于，所述车辆运行状态参数包括车速、车轮倾角参数、当前各车灯工况参数、及车辆各作动部件的工况参数。

6.如权利要求1所述的一种车用智能灯光控制系统，其特征在于，所述ECU内载车灯故障监测模块，用于根据接入的车灯工况实现车灯故障的监测，当监测结果落入预设的门限时，GSM通讯模块启动，提醒车主进行对应车灯的检查。

7.如权利要求1所述的一种车用智能灯光控制系统，其特征在于，所述车灯工况调整命令用于实现车灯的启闭、车灯颜色和/亮度的调整、车灯照射角度的调整、光照覆盖面的调整、车灯正常工作状态和警示工作状态的切换。