[发明专利]一种纵向测力系统及测力轮对标定试验台有效
申请号: | 202110769073.7 | 申请日: | 2021-07-07 |
公开(公告)号: | CN113484045B | 公开(公告)日: | 2022-11-22 |
发明(设计)人: | 霍文彪;刘学刚;高众昆;高晓英;石俊杰;张大福;邬平波 | 申请(专利权)人: | 中车唐山机车车辆有限公司;西南交通大学 |
主分类号: | G01M17/08 | 分类号: | G01M17/08 |
代理公司: | 北京新知远方知识产权代理事务所(普通合伙) 11397 | 代理人: | 马军芳;张艳 |
地址: | 063035 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 纵向 测力 系统 轮对 标定 试验台 | ||
本申请实施例提供了一种纵向测力系统及测力轮对标定试验台。纵向测力系统,包括纵向测力装置,纵向测力装置包括:纵向安装平台;纵向滑台,纵向滑台滑动连接在所述纵向安装平台之上且纵向滑台能够在所述纵向安装平台之上沿纵向方向滑动;垂向支撑组件,安装在所述纵向滑台之上,用于支撑测力轮对的车轮;三分力传感器,与所述垂向支撑组件固定;其中,所述三分力传感器用于在测力轮对的车轮承受预设的垂向载荷,且所述纵向滑台承受预设的纵向载荷时,获取三个方向的支反力。测力轮对标定试验台包括上述纵向测力系统。本申请实施例解决了传统的测力轮对标定试验台只能进行垂向方向的静态测力标定,或者横向方向的静态测力标定的技术问题。
技术领域
本申请涉及测力轮对标定技术领域,具体地,涉及一种纵向测力系统及测力轮对标定试验台。
背景技术
测力轮对是轨道车辆动力学试验研究中的核心传感器件,其性能的优劣,直接影响着被试对象的评估结果。测力轮对标定试验台是标定测力轮对输出特性、检验测力轮对各项性能指标的专用设备,测力轮对标定是测力轮对研究及运用中的重要环节。
随着我国铁路快速发展,机车车辆制造技术大幅度提升,对测力轮对的性能也提出了更高的要求。以往的测力轮对标定手段,无论是设备适应能力,还是标定结果的准确程度以及完整性方面,都已无法满足相关科研活动的需求。研制更加科学、先进测力轮对标定设备已显得日益迫切。
传统的测力轮对标定试验台只能进行垂向方向的静态测力标定,或者横向方向的静态测力标定。
因此,传统的测力轮对标定试验台只能进行垂向方向的静态测力标定,或者横向方向的静态测力标定,是本领域技术人员急需要解决的技术问题。
在背景技术中公开的上述信息仅用于加强对本申请的背景的理解,因此其可能包含没有形成为本领域普通技术人员所知晓的现有技术的信息。
发明内容
本申请实施例提供了一种纵向测力系统及测力轮对标定试验台,以解决传统的测力轮对标定试验台只能进行垂向方向的静态测力标定,或者横向方向的静态测力标定的技术问题。
根据本申请实施例的第一个方面,提供了一种纵向测力系统,包括纵向测力装置,所述纵向测力装置包括:
纵向安装平台;
纵向滑台,所述纵向滑台滑动连接在所述纵向安装平台之上且所述纵向滑台能够在所述纵向安装平台之上沿纵向方向滑动;
垂向支撑组件,安装在所述纵向滑台之上,用于支撑测力轮对的车轮;
三分力传感器,与所述垂向支撑组件固定;
其中,所述三分力传感器用于在测力轮对的车轮承受预设的垂向载荷,且所述纵向滑台承受预设的纵向载荷时,获取三个方向的支反力。
根据本申请实施例的第二个方面,提供了一种测力轮对标定试验台,包括:
上述纵向测力系统和横向测力系统,所述横向测力系统包括:
横向支撑座;
横向连接件,滑动连接在所述横向支撑座之上,且所述横向连接件能够在横向支撑座之上沿横向方向滑动;
载荷传感器,固定在所述横向连接件的外侧;
加载滚轮安装架,固定在所述载荷传感器的外侧;
横向加载滚轮,横向安装在所述加载滚轮安装架处,且所述横向加载滚轮能够横向旋转;其中:
所述横向连接件用于在横向方向滑动将所述横向加载滚轮抵接在测试轮对的车轮内侧;
所述载荷传感器用于在测力轮对的车轮在垂向支撑滚轮之上以预设速度旋转,且所述横向加载滚轮对测力轮对的车轮内侧施加预设的横向载荷时,获取横向方向的支反力。
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