[发明专利]一种航空发动机热端部件非接触温度场距离误差校准方法

权利要求书

1.一种航空发动机热端部件非接触温度场距离误差校准方法，该方法包括：

步骤1：获取神经网络的训练数据；

定义衰减函数为T'＝aT+b的线性形式，a和b为距离d的修正系数，d表示测量位置到待测目标的距离；待测目标相同温度的情况下，T为初始距离温度测量值，T'为改变距离后的温度测量值；测量装置和待测目标之间的距离改变时，a和b也应随之变化，其中初始距离为最佳测温距离；

首先获取初始距离得到温度测量值T，以一定的步长移动，再获取多个不同位置的温度测量值T'，采用两点校准的方法计算不同位置的修正系数a和b；

步骤2：神经网络模型选择及参数设置；

距离补偿校准模型选定为BP神经网络，神经网络训练模型的输入层神经元个数为4，分别为a、b、d、T'；隐藏层神经元个数为4；输出层神经元个数为1，为T；BP神经网络的隐藏层采用sigmoid型传递函数，输出层的神经元采用线性传递函数；

步骤3：距离补偿模型训练；

根据步骤1得到的a、b、d、T'和T对BP神经网络进行训练；

如果神经网络训练过程中的网络均方误差大于预先设定的目标误差，那么神经网络继续训练，否则停止训练，将此时BP神经网络的权值和阈值数据保存；

所述均方误差ε计算的公式如下：

步骤4：实际测温时，获得距离d和温度测量值，只将获得的距离d和温度测量值输入步骤3训练好的神经网络，得到校正后的温度。

2.如权利要求1所述的一种航空发动机热端部件非接触温度场距离误差校准方法，其特征在于，所述步骤1中的训练数据的获取方法为：

采用黑体炉获取训练数据，黑体炉标定电压作为温度修正值T，测温装置的输出电压作为温度测量值T'，然后在标定电压下采集不同距离测温装置的输出电压，计算修正系数，

其中，T_m，T_n表示标定温度，T'_m，T'_n表示改变相同距离后标定温度为T_m，T_n对应的温度测量值。

3.如权利要求1所述的一种航空发动机热端部件非接触温度场距离误差校准方法，其特征在于，隐藏层采用tansig函数，输出层选择purelin函数。