[发明专利]一种车体外覆盖件翻边展开工艺

说明书

本发明涉及一种车体外覆盖件翻边展开工艺，取车体外覆盖件主面A面，将A面沿曲率方向向四周延伸第一设定长度；将B面向外偏移1mm，并扩大B面得到过拉延面C面；选取A面和C面的交线L；用L线沿XY面成设定角度方向拉伸面，得到工艺补充面D面；将翻边面展开，投到D面上得到修边线；按常规工艺方法进行后序工艺。本技术方案通过新的工艺方法，提高了产品质量并改善各面的品质，有效解决翻边不良对面品的影响，且模具结构大大简化，节约了生产成本。

技术领域

本发明属于车体闭合件加工技术领域，具体涉及一种车体外覆盖件翻边展开工艺。

背景技术

车体闭合件一般都要经过拉延、修边、翻边、包边等工序，每个工序都非常重要，处理不好都会对面品有直接影响。翻边的工艺展开、补充直接关系修边角度，修边角度不合理毛刺过大，工件划痕和划伤人；翻边的工艺展开不合理还会造成翻边不良，直接影响车身外观品质；例如：翻边棱线不顺会导致车身间隙不均匀；翻边面波浪会导致包边面起波浪影响外观；翻边压料面过小，会造成压料不稳直接导致面品出现凸起或压伤造成面品缺陷等等；翻边面的展开工艺是车身工艺重要环节之一。

现技术采用的翻边工艺首先采用面顺延，即将主面1扩展展开得到工艺延伸面2，然后将翻边面展开投影到主面上得到修边线3；如图1所示。缺点是：(1)、翻边棱线没有拉延出来，翻边棱线不饱满、清晰；(2)、翻边棱线不顺，易有凹凸感；(3)、修边角度不好，常常要侧修边，模具结构复杂，增加模具制造成本。

其次，采用下沉一个台阶工艺，如图2所示，即将主面A面沿周扩展2mm，周边轮廓线拉延出来，用轮廓线作沿冲压方向面B面。将轮廓线向下平移2mm，用平移后轮廓线作水平面C面。然后在A面和B面间倒R角，B面和C面倒R角。然后将翻边面展开投影到C面上得到修边线。

这样的技术据点是：1、由于翻边面有二次成形，翻边面不平有波浪，影响包边后的面品；2、由于倒二次R角原因，需过大的过拉延的2mm，翻边易造成棱线不顺。

发明内容

本发明的目的是提供一种车体外覆盖件翻边展开工艺，以解决修边模具结构复杂、棱线不饱满、清晰、翻边棱线不光顺及由于翻边面有二次成型造成翻边面不平的问题。

为实现上述目的，本发明是通过以下技术方案实现的：

一种车体外覆盖件翻边展开工艺，包括以下步骤：

1)取车体外覆盖件主面A面，将A面沿曲率方向向四周延伸第一设定长度；

2)将B面向外偏移1mm，并扩大B面得到过拉延面C面；

3)选取A面和C面的交线L；

4)用L线沿XY面成设定角度方向拉伸面，得到工艺补充面D面；

5)将翻边面展开，投到D面上得到修边线；

6)按常规工艺方法进行后序工艺。

优选的，第一设定长度为10mm。

优选的，步骤4)中的设定角度为15-20度之间。

本发明的有益效果是：

本技术方案通过新的工艺方法，提高了产品质量并改善各面的品质，有效解决翻边不良对面品的影响，且模具结构大大简化，节约了生产成本。

附图说明

图1为现技术面顺延工艺主面扩展示意图；

图2为现技术翻边示意图；

图3为本发明工艺示意图。

附图标记说明

1、产品面，2、工艺延伸面，3、修边线。

具体实施方式