[发明专利]一种led路灯角度调节的控制结构在审

专利信息
申请号: 202110772964.8 申请日: 2021-07-08
公开(公告)号: CN113483310A 公开(公告)日: 2021-10-08
发明(设计)人: 冯军 申请(专利权)人: 湖北万城节能有限公司
主分类号: F21V21/15 分类号: F21V21/15;F21V21/30;F21V19/02;F21V15/02;F21V17/10;F21V17/12;F21V23/00;F21V31/00;F21W131/103;F21Y115/10
代理公司: 南京金宁专利代理事务所(普通合伙) 32479 代理人: 常玉玲
地址: 438200 湖北省黄冈市*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 led 路灯 角度 调节 控制 结构
【说明书】:

发明公开了一种led路灯角度调节的控制结构,包括固定杆,所述固定杆的顶部滑动连接有竖杆,所述竖杆表面的底部固定连接有齿环,所述固定杆左侧的顶部设置有电机,电机的输出端固定连接有定位杆,定位杆的表面固定连接有齿轮,齿轮的右侧与齿环的左侧啮合,竖杆右侧的顶部开设有凹槽,凹槽的内部通过转轴活动连接有横杆,竖杆的右侧设置有电动推杆,电动推杆的输出端固定连接有支块。本发明解决了现有的led路灯在使用的过程中,无法根据使用者的需求对led路灯的角度进行调节,容易导致led路灯无法对光线昏暗的道路照明的问题,该led路灯角度调节的控制结构,具备角度调节的优点,提高了led路灯的实用性。

技术领域

本发明涉及led路灯技术领域,具体为一种led路灯角度调节的控制结构。

背景技术

在道路照明的过程中,需要用到led路灯对道路进行照明,但是现有的led路灯在使用的过程中,无法根据使用者的需求对led路灯的角度进行调节,容易导致led路灯无法对光线昏暗的道路照明的问题。

发明内容

为解决上述背景技术中提出的问题,本发明的目的在于提供一种led路灯角度调节的控制结构,具备角度调节的优点,解决了现有的led路灯在使用的过程中,无法根据使用者的需求对led路灯的角度进行调节,容易导致led路灯无法对光线昏暗的道路照明的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种led路灯角度调节的控制结构,包括固定杆,所述固定杆的顶部滑动连接有竖杆,所述竖杆表面的底部固定连接有齿环,所述固定杆左侧的顶部设置有电机,所述电机的输出端固定连接有定位杆,所述定位杆的表面固定连接有齿轮,所述齿轮的右侧与齿环的左侧啮合,所述竖杆右侧的顶部开设有凹槽,所述凹槽的内部通过转轴活动连接有横杆,所述竖杆的右侧设置有电动推杆,所述电动推杆的输出端固定连接有支块,所述横杆正面的左侧开设有通孔,所述通孔的内壁滑动连接有活动杆,所述活动杆的正面和背面均设置有通孔的外侧与支块的内壁固定连接,所述横杆表面的右侧固定连接有套筒,所述套筒的右侧设置有路灯本体,所述路灯本体的左侧固定连接有连接块,所述套筒正面和背面的右侧均固定连接有支杆,所述支杆的外侧贯穿至连接块的外侧,所述连接块内部的前侧和后侧均开设有放置槽,所述放置槽的内部设置有卡块,所述卡块左侧贯穿至支杆的内部,所述卡块的外侧贯穿至连接块的外侧,所述卡块的右侧固定连接有弹簧,所述弹簧的右侧与放置槽的内壁固定连接。

作为本发明优选的,所述固定杆表面的顶部固定连接有壳体,所述定位杆的顶部固定连接有第一轴承,所述第一轴承的顶部与壳体的内壁固定连接,所述电机的底部与壳体的内壁固定连接,所述定位杆的横截面为方形。

作为本发明优选的,所述固定杆的顶部固定连接有限位杆,所述竖杆的底部开设有与限位杆配合使用的限位槽,所述限位杆和限位槽的形状均为T字型。

作为本发明优选的,所述限位杆的表面固定连接有第二轴承,所述第二轴承的表面与限位槽的内壁固定连接,所述第二轴承的数量为三个,且三个第二轴承呈等距离分布,所述电动推杆的底部固定连接有固定块,所述固定块的左侧与竖杆的右侧固定连接。

作为本发明优选的,所述横杆的顶部固定连接有竖块,所述竖块的顶部固定连接有太阳能板,所述竖杆表面的底部固定连接有防雨板。

作为本发明优选的,所述连接块的正面和背面均开设有与支杆配合使用的支孔,所述支杆的形状为T字型,所述连接块的形状为U字型。

作为本发明优选的,所述套筒底部的两侧均设置有第一螺栓,所述第一螺栓的螺纹端贯穿至横杆的内部,所述连接块内壁右侧的前侧和后侧均设置有第二螺栓,所述第二螺栓的外侧贯穿至路灯本体的内部。

作为本发明优选的,所述支杆的表面开设有与卡块配合使用的卡槽,所述卡槽的数量为若干个,且若干个卡槽呈等距离分布,所述连接块的正面和背面均开设有与卡块配合使用的活动孔,所述卡块的形状为L字型。

与现有技术相比,本发明的有益效果如下:

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