[发明专利]基于车辆数据处理的矿车调度方法及装置在审
申请号: | 202110774142.3 | 申请日: | 2021-07-08 |
公开(公告)号: | CN113673815A | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 张航 | 申请(专利权)人: | 三一智矿科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/30 |
代理公司: | 北京中强智尚知识产权代理有限公司 11448 | 代理人: | 韩明 |
地址: | 102206 北京市昌平区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 车辆 数据处理 矿车 调度 方法 装置 | ||
本发明公开了一种基于车辆数据处理的矿车调度方法及装置,涉及数据处理技术领域,主要目的在于解决现有矿车查了数据处理效率有效性差的问题。包括:获取车载终端的矿车车辆数据,所述矿车车辆数据包括矿车运行过程中的设备运输数据以及调度运行数据;根据所述设备运输数据统计所述矿车的性能消耗数据;基于所述调度运行数据提取与所述矿车匹配的调度策略,并根据能耗调度映射关系以及所述性能消耗数据对所述调度策略进行调整;将调整后的调度策略反馈至所述矿车的控制器中,以使所述矿车按照调整后的调度策略进行运输控制。
技术领域
本发明涉及一种数据处理技术领域,特别是涉及一种基于车辆数据处理的矿车调度方法及装置。
背景技术
为了实现露天矿采矿过程中的智能调度,提高对矿车采矿过程中的采矿情况的监控准确性,对露天矿矿车进行智能调度通常需要将矿车内的设备运输数据进行采集,然后通过无线通信网络传输至数据处理端进行数据统计等处理。
目前,现有对采集的矿车内的设备运输数据的处理目标仅仅包括运输趟数、距离等与路程相关特征,但是,仅仅对运输趟数、距离等于路程相关特征进行处理,无法满足对矿车能耗的解析需求,大大降低了对基于车辆数据处理的矿车调度有效性,从而影响了对矿车进行智能调度的准确性。
发明内容
有鉴于此,本发明提供一种基于车辆数据处理的矿车调度方法及装置,主要目的在于解决现有矿车查了数据处理效率差而导致的调度准确性低的问题。
依据本发明一个方面,提供了一种基于车辆数据处理的矿车调度方法,包括:
获取车载终端的矿车车辆数据,所述矿车车辆数据包括矿车运行过程中的设备运输数据以及调度运行数据;
根据所述设备运输数据统计所述矿车的性能消耗数据;
基于所述调度运行数据提取与所述矿车匹配的调度策略,并根据能耗调度映射关系以及所述性能消耗数据对所述调度策略进行调整;
将调整后的调度策略反馈至所述矿车的控制器中,以使所述矿车按照调整后的调度策略进行运输控制。
进一步地,所述基于所述调度运行数据提取与所述矿车匹配的调度策略之前,所述方法还包括:
获取矿车的身份标识信息、运行目标、操作人员信息、车辆属性信息;
按照矿车运行路线、空车车速、重车车速生成与所述身份标识信息、所述运行目标、所述操作人员信息、所述车辆属性信息匹配的调度策略,所述调度策略用于表征矿车处于矿车运输节点时预期执行调度操作目标以及调度操作时间目标所设定的运行内容。
进一步地,所述调度运行数据包括调度操作数据、以及调度操作时间数据,所述基于能耗调度映射关系、所述性能消耗数据对所述调度策略进行调整包括:
从能耗调度映射关系中查找与所述性能消耗数据匹配的操作调整信息和/或时间调整信息,并结合所述调度操作数据、所述调度操作时间数据对所述调度策略中的调度操作目标、调度操作时间目标进行更新调整,所述能耗调度映射关系中存储有不同数值范围的性能消耗数据所对应的操作调整信息和/或时间调整信息。
进一步地,所述设备运输数据包括设备运输时间、车辆运距、装载卸载油耗量,所述根据所述设备运输数据统计所述矿车的性能消耗数据包括:
根据矿车运输节点解析所述设备运输时间中的装载时间、卸载时间;
结合所述装载时间、所述卸载时间对所述车辆运距中的空车运距、重车运距进行验证;
若所述空车运距、所述重车运距通过验证,则基于装载卸载油耗量统计矿车车辆的性能消耗数据,所述性能消耗数据表征为矿车单次完成所述矿车运输节点所产生的性能消耗。
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