[发明专利]一种发动机的泵气损失扭矩获得方法及装置

权利要求书

1.一种发动机的泵气损失扭矩获得方法，其特征在于，所述发动机与测功机台架连接，所述方法包括：

通过所述测功机台架获得所述发动机的机械损失扭矩；所述发动机的转速为预设转速；所述发动机的排气压力和进气压力之差为预设压差值；

使所述发动机的进气压力等于所述发动机的排气压力；

通过所述测功机台架获得所述发动机的纯摩擦损失扭矩；

通过所述机械损失扭矩和所述纯摩擦损失扭矩获得所述发动机的泵气损失扭矩；

所述通过所述测功机台架获得纯摩擦损失扭矩，包括：

使所述发动机内的气缸中的一半在进气结束后关闭对应的进排气门，使所述发动机内的气缸中的另一半在排气结束后关闭对应的进排气门；

通过所述测功机台架采集所述发动机的纯摩擦损失扭矩。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述通过所述测功机台架获得所述发动机的机械损失扭矩，包括：

调整所述测功机台架，使得所述发动机转速倒拖至预设转速；

调整节流阀和废气再循环阀，使得所述发动机的排气压力和进气压力之差为预设压差值；

通过所述测功机台架获得所述发动机的机械损失扭矩。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述使所述发动机的进气压力等于所述发动机的排气压力，包括：

拆除所述发动机的进气管和所述发动机的排气管，使所述发动机的进气压力等于所述发动机的排气压力。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

预热所述发动机，使所述发动机的水温达到第一预设温度，所述发动机的油温达到第二预设温度。

5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述通过所述机械损失扭矩和所述纯摩擦损失扭矩获得所述发动机的泵气损失扭矩，包括：

获得所述机械损失扭矩和所述纯摩擦损失扭矩的差值；所述差值为所述发动机的泵气损失扭矩。

6.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，还包括：

获得不同预设转速和不同预设压差值下的发动机的所述机械损失扭矩和所述纯摩擦损失扭矩的差值；

根据所述差值标定所述发动机在不同预设转速和不同预设压差值下的泵气损失扭矩。

7.一种发动机的泵气损失扭矩获得装置，其特征在于，所述发动机与测功机台架连接，所述装置包括：

机械损失扭矩获得模块，用于通过所述测功机台架获得所述发动机的机械损失扭矩；所述发动机的转速为预设转速；所述发动机的排气压力和进气压力之差为预设压差值；

压力调节模块，用于使所述发动机的进气压力等于所述发动机的排气压力；

纯摩擦损失扭矩获得模块，用于通过所述测功机台架获得所述发动机的纯摩擦损失扭矩；

泵气损失扭矩获得模块，用于通过所述机械损失扭矩和所述纯摩擦损失扭矩获得所述发动机的泵气损失扭矩；

所述纯摩擦损失扭矩获得模块，具体用于：

使所述发动机内的气缸中的一半在进气结束后关闭对应的进排气门，使所述发动机内的气缸中的另一半在排气结束后关闭对应的进排气门；

通过所述测功机台架采集所述发动机的纯摩擦损失扭矩。

8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述机械损失扭矩获得模块，具体用于：

调整所述测功机台架，使得所述发动机转速倒拖至预设转速；

调整节流阀和废气再循环阀，使得所述发动机的排气压力和进气压力之差为预设压差值；

通过所述测功机台架获得所述发动机的机械损失扭矩。