[发明专利]采用单一压缩机多级自复叠制冷系统的高低温环境模拟试验装置

说明书

本发明公开了采用单一压缩机多级自复叠制冷系统的高低温环境模拟试验装置，压缩机的输出端与冷凝器连接，冷凝器与多级自复叠级联制冷单元的第一通道的输入端连接，多级自复叠级联制冷单元的第一通道的输出端与制冷电磁阀连接，制冷电磁阀与蒸发器的输入端连接，蒸发器的输出端与多级自复叠级联制冷单元的第二通道的输入端连接，多级自复叠级联制冷单元的第二通道的输出端和压缩机的输入端连接；压缩机的输出端还和化霜电磁阀连接，化霜电磁阀与蒸发器的输入端连接；多级自复叠级联制冷单元还与泄压电磁阀连接，泄压电磁阀与膨胀罐连接，膨胀罐与压缩机的输入端连接；蒸发器设置在试验箱内。

技术领域

本发明涉及环境模拟测试试验技术领域，具体涉及较宽温区的采用单一压缩机多级自复叠制冷系统的高低温环境模拟试验装置，主要适用于航天、军工、电子、通讯、汽车、机械、材料等行业的产品可靠性检测，可以考核试验件的结构、材料性能以及力学性能。

背景技术

现有的高低温环境模拟试验系统的制冷系统，根据所需温区都是采用单个或多个单一制冷剂的独立循环制冷系统，再把这些独立的系统经过中间换热器再进行复叠来获取最终温度，如-80℃低温，则需要两个独立的制冷系统运行沸点有一定跨度的制冷剂，利用中间换热器复叠一次来获得-80℃的低温，所需低温每跨50℃都要增加一个独立的制冷系统及一台压缩机，与提倡节能减排的环境理念相抵触，使用温区也有一定的局限性，不具备灵活性，控制及结构复杂，且可靠性差，系统配件繁多体积庞大，每个系统压缩机的冷冻润滑油，都会有一定的量跟随制冷剂进入到自身系统的蒸发器，长时间运行时冷冻润滑油易堆积在蒸发器内，形成油膜影响制冷效果，堆积的冷冻润滑油不能及时回油会影响压缩机润滑，当高温测试时，在蒸发器堆积的润滑油容易遇高温碳化，冷冻润滑油会随时间的推移逐步减少，从高温到低温测试时，末端制冷系统的制冷剂从箱(舱)内蒸发器带回来的高温热量压缩机短时间无法吸收，压缩机发热发烫过载，同样会影响压缩机寿命。

随着各行业快速发展，现如今对产品及关键零部件的性能指标也提出了更为苛刻的要求。对于新出台的一些行业标准，如国标、美标、日标等相关的标准，现有的高低温环境模拟测试试验技术已经无法满足。

发明内容

为此，本发明提供采用单一压缩机多级自复叠制冷系统的高低温环境模拟试验装置，以解决现有技术中的上述问题。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

根据本发明的第一方面，采用单一压缩机多级自复叠制冷系统的高低温环境模拟试验装置，包括压缩机、冷凝器、多级自复叠级联制冷单元、制冷电磁阀、蒸发器、试验箱、化霜电磁阀、泄压电磁阀以及膨胀罐；

所述压缩机的输出端通过管道与所述冷凝器连接，所述冷凝器通过管道与所述多级自复叠级联制冷单元的第一通道的输入端连接，所述多级自复叠级联制冷单元的第一通道的输出端通过管道与所述制冷电磁阀连接，所述制冷电磁阀通过管道与所述蒸发器的输入端连接，所述蒸发器的输出端通过管道与所述多级自复叠级联制冷单元的第二通道的输入端连接，所述多级自复叠级联制冷单元的第二通道的输出端通过管道和所述压缩机的输入端连接；

所述压缩机的输出端还通过管道和所述化霜电磁阀连接，所述化霜电磁阀通过管道与所述蒸发器的输入端连接；

所述多级自复叠级联制冷单元还通过管道与所述泄压电磁阀连接，所述泄压电磁阀通过管道与所述膨胀罐连接，所述膨胀罐通过管道与所述压缩机的输入端连接；

所述蒸发器设置在所述试验箱内。

进一步地，还包括节流装置，所述制冷电磁阀与所述蒸发器的输入端之间的管道设置有所述节流装置。

进一步地，所述膨胀罐与所述压缩机的输入端之间的管道上设置有所述节流装置。

进一步地，还包括压力控制器，所述压缩机的输出端连接的管道上设置有所述压力控制器。