[发明专利]一种连杆衬套装配贴合度检验方法

说明书

本发明公开了一种连杆衬套装配贴合度检验方法，主要用于对衬套装配在连杆小孔内，与连杆小孔内壁贴合程度的检验。主要技术方案：利用钢件连杆和钢铜合金层的衬套，具有磁导性特点，将连杆衬套标准合格件放入电磁感应器中，产生的信号作为标准信号，检验时，将被测件放入另一个相同的电磁感应器中，所产生的信号作为被测信号，两者通过器件对比处理，被测信号与标准信号相同或相差在一定范围内为合格，反之为不合格。本发明通过试用证明：从根本上提高了检验效率，提高了检验的可靠性,切实保障产品质量,适应专业化大批量生产的需求。

技术领域

本发明涉及一种发动机连杆制造检验方法，主要用于对衬套装配在连杆小孔内，与连杆小孔内壁贴合程度的检验，也可用于其它类似工件装配的检验。

背景技术

发动机连杆（见图1）由连杆体Ⅰ、连杆盖Ⅱ及螺栓Ⅲ组成，在连杆制造工艺中,有一道必不可少的检验工序，即：在连杆体的小头孔2，过盈配合一个零件衬套1，将衬套压入小头孔内后，需要对连杆小孔内壁和衬套外径柱面的贴合度进行检验，该工序十分重要,由于衬套的外径不需要加工，由带材直接冲压卷制成型，当衬套与孔的配合之间存在过大间隙时，会严重影响连杆的使用性能，会发生轴向跳动或转动，出现干摩擦现象，导致磨损加剧，连杆孔将局部或全部直接承受活塞销非周期性复杂交变载荷的冲击，从而产生应力集中，导致连杆断裂或造成抱缸、捣缸和活塞烧穿等重大事故， 因此对衬套外壁与连杆小孔内壁贴合度检验是十分必要的。

现行的连杆衬套贴合度检验，主要采用1/600或1/1200件抽检方式，将衬套外径柱面上涂色，用压力机将衬套压入连杆小孔内，再用压力机压出衬套，观察衬套涂色表面与连杆小孔内壁的贴合面积来判定是否合格，一般要求与衬套涂色接触面积越大越好（没接触地方颜色依存在或淡化），一般要求接触面积大于衬套外径柱面总表面积的80%为合格，这种检验方法的不足之处在于：1、破坏性检测，被压力机压进压出,即是合格的产品也不能再用了；2、因人工操作,检验效率低，不适应专业化生产；3、检验可靠性差，不能100%检验，存在不合格产品流出的风险。鉴以这种状况，对于改进该工艺势在必行。

发明内容

本发明要解决的主要技术问题和目的是：针对目前连杆衬套装配贴合度检验存在的缺陷，利用钢件连杆和钢背铜合金层的衬套，具备磁性的特点，设计一种新的方法,对连杆衬套装配贴合度进行检验,从根本上提高检验效率，提高检验的可靠性,切实保障产品质量,适应专业化大批量生产的需求。

本发明的主要技术方案：利用钢件连杆小头孔内壁和钢背铜合金层的衬套，具有磁导性的特点，结合衬套压装在连杆小头孔内，衬套外壁与连杆小头孔内壁贴合越致密电磁导率越大，衬套外壁与连杆小头孔内壁贴合不够致密时，电磁导率越小的变化，将连杆衬套标准合格件放入电磁感应器中，合格件在电磁感应器中，线圈产生的电路阻、感抗电阻及电压值，作为标准信号，检验时，将被测件放入另一个相同的电磁感应器中，此时线圈产生的电路阻、感抗电阻及电压值，作为被测信号，两者共同输入桥式整流电路进行对比处理，被测信号电压值与标准信号电压值相同或相差在一定范围内，说明被测件的贴合度和合格件的贴合度相同或近似，为合格，反之为不合格；该方法所需的装置，包含标准件信号发生器、标准件电磁感应器、桥式整流平衡电路、计算机及显示器、输出信号报警器、检测件信号发生器、检测件电磁感应器；具体结构为，在工作平台上，按顺序和位置固定安装好各个电子器件，标准件信号发生器连接标准件电磁感应器，标准件电磁感应器再联接桥式整流平衡电路，桥式整流平衡电路接入计算机及显示器，计算机及显示器再接入输出信号报警器，另一路，检测件信号发生器连接检测件电磁感应器，检测件电磁感应器再连接桥式整流平衡电路的另一端。

本发明通过实际应用证明：完全达到研制目的，生产中使用该方法,实现连杆产品100%得到检验，决不会出现漏检错检的现象，杜绝了不合格品的流出；大副度提高了检验效率（提高50倍以上）；改善劳动条件，减小劳动强度，有效地保障了产品质量，填补了国内对连杆自动检验的一项空白，该方法简单，可操作性强，易推广应用，它的应用，无疑对促进我国连杆制造业的科技进步具有重要意义。

附图说明