[发明专利]燃料电池混合动力汽车的气体置换系统及其控制方法

权利要求书

1.一种燃料电池混合动力汽车的气体置换控制方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一、确认整车钥匙在OFF档；

步骤二、氢瓶排气

a.操作置换开关(11)将HMS氢系统控制器(12)、蓄电池(14)之间导通，整车进入置换模式，HMS氢系统控制器(12)收到蓄电池(14)发出的导通信号后完成唤醒；

b.HMS氢系统控制器(12)控制与氢瓶(1)出口端连通的氢瓶电磁阀(2)开启，操作氢瓶电磁阀(2)后方的手动排空阀(5)将氢瓶(1)内气体排出车外，实时监测氢瓶(1)排气压力并调整手动排空阀(5)开度，在排气压力到达预设排气压力P2时操作手动排空阀(5)停止氢瓶(1)排气；

c.操作置换开关(11)将HMS氢系统控制器(12)、蓄电池(14)之间断开，HMS氢系统控制器(12)收到蓄电池(14)发出的断开信号后控制氢瓶电磁阀(2)关闭，HMS氢系统控制器(12)进入休眠状态；

步骤三、气体置换

以向氢瓶(1)内加注氮气至预设充气压力P1后再重复步骤二为一次氮气置换，重复进行多次氮气置换至达到预设氮气置换次数N1；以向氢瓶(1)内加注氢气至预设充气压力P1后再重复步骤二为一次氢气置换，重复进行多次氢气置换至达到预设氢气置换次数N2，整车完成置换过程，退出置换模式。

2.如权利要求1所述的燃料电池混合动力汽车的气体置换控制方法，其特征在于，步骤三中，向氢瓶(1)内加注氮气至预设充气压力P1具体为：手动开启氮气源(7)和加气设备(9)，使氮气源(7)内氮气经加气设备(9)通向氢瓶(1)，直到氢瓶(1)内压力达到预设充气压力P1，再手动关闭氮气源(7)和加气设备(9)；

向氢瓶(1)内加注氢气具体为：手动开启用于供应氢气的氢气源(8)和加气设备(9)，使氢气源(8)内氢气经加气设备(9)通向氢瓶(1)，直到氢瓶(1)内压力达到预设充气压力P1，再手动关闭氢气源(8)和加气设备(9)。

3.如权利要求2所述的燃料电池混合动力汽车的气体置换控制方法，其特征在于，所述氢瓶(1)内压力通过观察设置于加气设备(9)出口端的压力表(15)得到。

4.如权利要求1所述的燃料电池混合动力汽车的气体置换控制方法，其特征在于，步骤二的b中，实时监测氢瓶(1)排气压力并调整手动排空阀(5)开度具体为：

HMS氢系统控制器(12)向压力传感器(3)分配电源，压力传感器(3)开始工作并向HMS氢系统控制器(12)实时反馈排气压力，上位机(13)从HMS氢系统控制器(12)获取排气压力并实时显示，观察上位机(13)显示的排气压力，根据排气压力与预设排气压力P2差值调整手动排空阀(5)开度。

5.如权利要求1所述的燃料电池混合动力汽车的气体置换控制方法，其特征在于，所述置换开关(11)设有ON档和OFF档，步骤二的a中，操作置换开关(11)位于ON档将HMS氢系统控制器(12)、蓄电池(14)之间导通；步骤二的c中，操作置换开关(11)位于OFF档将HMS氢系统控制器(12)、蓄电池(14)之间断开。

6.一种如权利要求1所述燃料电池混合动力汽车的气体置换控制方法中所用的气体置换系统，其特征在于，包括管道连接的加气组件、氢瓶(1)、氢瓶电磁阀(2)、压力传感器(3)、减压阀(4)、手动排空阀(5)，所述加气组件与氢瓶(1)入口端连接用于供应气体，所述氢瓶(1)出口端沿气体流向依次连接氢瓶电磁阀(2)、压力传感器(3)、减压阀(4)、手动排空阀(5)后通向车外；

还包括置换开关(11)、HMS氢系统控制器(12)、上位机(13)、蓄电池(14)，所述HMS氢系统控制器(12)与蓄电池(14)硬线连接，所述置换开关(11)设置于HMS氢系统控制器(12)与蓄电池(14)之间用于控制通断，所述HMS氢系统控制器(12)与氢瓶电磁阀(2)电性连接用于控制其启闭，所述HMS氢系统控制器(12)与压力传感器(3)与电性连接用于向压力传感器(3)分配电源且所述压力传感器(3)向HMS氢系统控制器(12)实时反馈排气压力，所述上位机(13)与HMS氢系统控制器(12)电性连接用于显示、监控排气压力。