[发明专利]一种提升视觉即插即充精度的算法在审
申请号: | 202110777614.0 | 申请日: | 2021-07-09 |
公开(公告)号: | CN113591842A | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 邵祥生;朱亚锋;杨海宗;张浩;王方龙 | 申请(专利权)人: | 开迈斯新能源科技有限公司 |
主分类号: | G06K9/32 | 分类号: | G06K9/32;G06K9/46 |
代理公司: | 南京九致知识产权代理事务所(普通合伙) 32307 | 代理人: | 严巧巧 |
地址: | 213000 江苏省常州市武进区国家高新*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提升 视觉 即插即充 精度 算法 | ||
1.一种提升视觉即插即充精度的算法,其特征在于,包括下列步骤:
S1:在识别相机上设置车牌检测区间;
S2:识别相机取得车牌图像;
S3:利用Kirsch算子提取车牌图像上车牌四个边框的水平边缘直线;
S4:Matlab平台把提取的水平边缘直线从直角坐标系转换为极坐标系,并取得与四个水平边缘直线对应的四个细分单元集合。
S5:Matlab平台对各细分单元集合下的每个点做Hough变换,将点重合数量最多的直线记为P,该直线对应的角度,记为倾斜角度θ。
S6:Matlab平台根据S5步骤计算出的倾斜角度作为补偿量,然后采用倾斜补偿算法将车牌图像上的灰度点进行校正;其中倾斜补偿算法为其中R为拉东变换算子,f(x,y)为车牌图像的灰度函数,δ为特征狄拉克函数,p为直线P到原点的垂直距离。
2.根据权利要求1所述的一种提升视觉即插即充精度的算法,其特征在于,步骤1的车牌检测区间为[-15°,15°]。
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