[发明专利]微型涡喷发动机

权利要求书

1.微型涡喷发动机，包括压气机（1）、转轴（2）、涡轮（3）、燃烧室（4）、电机、前轴承（6）、后轴承（7）、介质甩出组件（8）、油管（9），压气机（1）固定在转轴（2）前端，涡轮（3）固定在转轴（2）后端，前轴承（6）和后轴承（7）分别安装在转轴（2）上，其特征在于，还包括与压气机（1）连接的介质输送组件，在压气机（1）与涡轮（3）之间形成第一间隔空间（5），所述电机、前轴承（6）、后轴承（7）以及介质输送组件均位于第一间隔空间（5）中，电机分别与转轴（2）、前轴承（6）和后轴承（7）配合，介质输送组件套在电机上之后，在电机与介质输送组件以及压气机（1）之间形成延伸到前轴承（6）和后轴承（7）的油路，介质输送组件的一端设有容纳腔（A）以及与容纳腔（A）对应的第一通道（B），介质甩出组件（8）安装在转轴（2）上且与后轴承（7）配合，介质甩出组件（8）与容纳腔（A）对应，油管（9）的一端连接介质输送组件后与第一通道（B）的输出端配合，油管（9）的另一端伸入到燃烧室（4）内，燃烧室（4）的一端与介质输送组件连接，燃烧室（4）的另一端向转轴（2）后方延伸使该燃烧室（4）整体远离所述前轴承（6）和后轴承（7），燃烧室（4）的废气输出口位于涡轮（3）的周围;

介质输送组件包括：

内筒体（13），所述内筒体（13）套在电机上，所述容纳腔（A）设置于内筒体（13）的一端；

导油板（14），导油板（14）设置内筒体（13）的一端，导油板（14）上设有与容纳腔（A）连通的导油槽（14a）；

端盖（15），端盖（15）与导油板（14）配合后形成所述第一通道（B）；

外筒体（16），外筒体（16）环绕在导油板（14）的周围后，在外筒体（16）和导油板（14）之间形成供气通道（17），该供气通道（17）的输入端与压气机（1）的气体输出端连接；

连接部件（18），连接部件（18）的一端与内筒体（13）和/或导油板（14）连接，连接部件（18）的另一端与外筒体（16）连接；

介质甩出组件（8）包括：

设有安装孔的盘状部件（8a），盘状部件（8a）设置在转轴（2）上；

甩油部件（8b），甩油部件（8b）设置在盘状部件（8a）面向后轴承（7）的轴向端面上；

甩气部件（8c），甩气部件（8c）设置在盘状部件（8a）面向燃烧室4的轴向端面上。

2.根据权利要求1所述的微型涡喷发动机，其特征在于，电机包括机匣（10）、转子（11）、定子（12），机匣（10）与前轴承（6）和后轴承（7）配合，转子（11）与转轴（2）固定，定子（12）与机匣（10）固定，机匣（10）的周面上设有第一油道（10a），机匣（10）的轴向端面上设有沿机匣（10）径向布置的第二油道（10b），第一油道（10a）和第二油道（10b）连通，第二油道（10b）与前轴承（6）对应。

3.根据权利要求2所述的微型涡喷发动机，其特征在于，所述机匣（10）的一端设有轴承容纳腔（10c），前轴承（6）的至少一部分位于轴承容纳腔（10c）中，机匣（10）的一端与压气机（1）固定后，使第二油道（10b）位于压气机（1）与机匣（10）之间。

4.根据权利要求1所述的微型涡喷发动机，其特征在于，所述压气机（1）包括：

压壳（1a）；

压气轮（1b），压气轮（1b）位于压壳（1a）内，压气轮（1b）与转轴（2）固定；

扩压器（1c）, 扩压器（1c）套在转轴（2）和前轴承（6）上后，在扩压器（1c）与压壳（1a）之间形成第一排气通道（1d）；

导气筒体（1e），导气筒体（1e）的一端与扩压器（1c）连接，导气筒体（1e）的另一端穿过外筒体（16）与导油板（14）的外周面配合，在导气筒体（1e）与外筒体（16）之间形成与第一排气通道（1d）连通的第二排气通道（1f）。