[发明专利]一种轮胎在审
申请号: | 202110778033.9 | 申请日: | 2021-07-09 |
公开(公告)号: | CN113415110A | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 陈振艺 | 申请(专利权)人: | 双钱集团上海轮胎研究所有限公司;双钱轮胎集团有限公司 |
主分类号: | B60C13/00 | 分类号: | B60C13/00 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 顾艳哲 |
地址: | 200245 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮胎 | ||
本发明涉及一种轮胎,包括轮胎本体,以及设于轮胎本体上的标识,其中标识包括标识台、设于标识台上的标识轮廓,以及多个填充于标识轮廓内的标识凸台和/或标识凹陷,标识凸台呈四棱台状或四棱锥状,标识凹陷呈四棱台凹陷状或四棱锥凹陷状。与现有技术相比,本发明所采用的格子型标识凸台或标识凹陷有利于增加反光面和反光方向,提高标识的可识别角度范围,并且纵横方向上的标识凸台或标识凹陷间隔也使得灰尘难以填满,从而有效提高积灰状态下的辨识度,此外标识表面凹凸不平的结构,使得灰尘积累厚度不一,从而有利于形成标识处与周围胎侧表面的鲜明对比,进而使得标识的显示效果更为突出。
技术领域
本发明属于轮胎技术领域,涉及一种轮胎。
背景技术
轮胎胎侧排列着众多显示各类信息的文字(绝大部分为英文字母,很少有中文),这些文字与胎侧使用相同的橡胶材料,颜色一致,仅仅因为这些文字的表面高出胎侧表面0.5-3mm,人们才能辨识出这些文字。虽然主要信息,例如商标、轮胎规格和花纹型号等都用尺寸比较大的文字显示,而一个站立的人想要一眼看清楚胎侧主要信息文字的内容却不是一件容易的事。由于胎侧面积有限,轮胎需要显示的信息较多,加大主要信息文字的尺寸非常困难,让文字采用与胎侧不一样的颜色,则加工工艺复杂,难以采用。目前较多采用的方法是在大尺寸文字的表面或文字周围的胎侧表面生成直线形或曲线形的连续锯齿状凸起,通过增加文字表面的反光面积和改变反光方向来提高文字表面与胎侧表面的区别,进而提高文字的辨识度,由于追求增加反光效果,这些锯齿状凸起的尺寸和间隔都很小,当胎侧表面比较干净时效果明显,而轮胎使用环境大多灰尘较多,当文字和胎侧表面染上了灰尘则效果明显下降。
发明内容
本发明的目的就是提供一种轮胎,采用栅格型凸台或凹陷替代连续凸起作为轮胎标识,并适当增大凸起的尺寸,改变凸起面的角度,从而解决沾染灰尘状态下的胎侧标识的辨识度较低的问题。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种轮胎,包括轮胎本体,以及设于轮胎本体上的标识,其中,所述标识包括标识台、设于标识台上的标识轮廓,以及多个填充于标识轮廓内的标识凸台和/或标识凹陷,所述标识凸台呈四棱台状或四棱锥状,所述标识凹陷呈四棱台凹陷状或四棱锥凹陷状。
优选的,所述标识长度与宽度均大于30mm,且该标识为文字或字母。
进一步地,所述标识凸台和/或标识凹陷阵列填充于标识轮廓内,或沿标识轮廓方向倾斜填充于标识轮廓内。
进一步地,所述标识凸台的边长与高度之比为(1-1.5):1,所述标识凹陷的边长与深度之比为(1-1.5):1。
进一步地,所述标识凸台的底边边长为1-2mm,高度为0.5-1mm。
进一步地,当所述标识凸台呈四棱台状时,其顶边边长与底边边长之比不大于0.7,并且优选的,其顶边边长不大于1mm。
进一步地,所述标识凹陷的顶边边长为为1-2mm,深度为0.5-1mm。
进一步地,当所述标识凹陷呈四棱台凹陷状时,其底边边长与顶边边长之比不大于0.7,并且优选的,其底边边长不大于1mm。
进一步地,所述标识凹陷与标识凸台交替布设于标识轮廓内。
进一步地,相邻标识凸台之间、标识凹陷之间或标识凸台与标识凹陷之间的中心间距均为1.5-2.5mm。
进一步地,所述标识轮廓为宽0.5-1mm、高0.5-1mm的连续凸台。
进一步地,所述标识高于轮胎本体1.5-3mm。
与现有技术相比,本发明具有以下特点:
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