[发明专利]一种用于LNG船舶燃料舱内壁的智能焊接机在审

专利信息
申请号: 202110778378.4 申请日: 2021-07-09
公开(公告)号: CN113333926A 公开(公告)日: 2021-09-03
发明(设计)人: 刘峰 申请(专利权)人: 南京顶瑞科技有限公司
主分类号: B23K10/02 分类号: B23K10/02
代理公司: 成都宏田知识产权代理事务所(普通合伙) 51337 代理人: 常利敏
地址: 211100 江苏省南京*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 lng 船舶 燃料舱 内壁 智能 焊接
【权利要求书】:

1.一种用于LNG船舶燃料舱内壁的智能焊接机,包括直线轨道(1)、连接夹具机构(2)、智能焊接机(3)、3D视觉跟踪器(4)、遥控器、等离子焊接电源、水冷系统及等离子水冷焊枪、5轴联动伺服控制系统及控制显示面板,其特征在于:所述直线轨道(1)与焊接母槽之间设置多组所述连接夹具机构(2),所述直线轨道(1)的外侧设置有导轮(313),所述导轮(313)的内部贯穿有导轮轴(314),所述导轮轴(314)设置有八组,其中四组所述导轮轴(314)设置在活动导向支架(312)的底部,所述(1)另一侧的四组所述(314)固定在固定导轮组件(315)的底部,所述活动导向支架(312)和所述固定导轮组件(315)皆固定在所述智能焊接机(3)的底部,所述智能焊接机(3)的内部分别设置有Y向伺服电机(301)、R向伺服电机(303)、Z向伺服电机(304)、X向伺服电机(305)、Z向电机接近限位开关(306)、R向电机接近限位开关(307)和H向伺服电机(308),所述R向伺服电机(303)的下端设置有R向电机接近限位开关(307),所述Z向伺服电机(304)的上端设置有Z向电机接近限位开关(306),所述R向伺服电机(303)的一端设置有R电机过渡安装板(320),所述R电机过渡安装板(320)远离所述(303)的一端设置有谐波减速器(302),所述谐波减速器(302)的一端连接有摆臂(322),所述摆臂(322)的一侧设置有摆臂转接轴套(323),所述摆臂转接轴套(323)远离所述摆臂(322)的一端连接有竖向支座(324),所述竖向支座(324)远离所述摆臂转接轴套(323)的一端连接有驱动转轴座组件(325),所述驱动转轴座组件(325)的一侧连接有连杆(326),所述连杆(326)的一侧位于所述竖向支座(324)的下端连接有竖向支座直线(329),所述竖向支座直线(329)远离所述驱动转轴座组件(325)的一端连接有滑块转接板(330),所述滑块转接板(330)远离所述竖向支座直线(329)的一端连接有滑块连接板(331),所述滑块连接板(331)的一端设置有滑块,所述滑块贯穿在横梁直线轨道(318)内部的滑槽内,所述横梁直线轨道(318)的两端一侧连接有横梁(319),所述横梁(319)的一侧设置有滑块,所述滑块贯穿在两组Z向直线轨道(317)的内部,所述驱动转轴座组件(325)的底部地测连接有从动转轴座组件(328),所述从动转轴座组件(328)的顶部连接有H向伺服电机(308),所述H向伺服电机(308)的一侧设置有Y向伺服电机(301),所述Y向伺服电机(301)的底部连接有焊枪夹头(327),所述焊枪夹头(327)的内部贯穿有焊枪。

2.根据权利要求1所述的一种用于LNG船舶燃料舱内壁的智能焊接机,其特征在于:所述直线轨道(1)包括直线齿条(101)、铝型材轨道(102)、轨道连接块(103)和防撞块(104),所述直线齿条(101)设置在所述铝型材轨道(102)的内侧,所述防撞块(104)设置在所述轨道连接块(103)的一侧,所述轨道连接块(103)设置在所述铝型材轨道(102)的两端。

3.根据权利要求2一种用于LNG船舶燃料舱内壁的智能焊接机,其特征在于:所述智能焊接机(3)的底部一侧设置有导向调节杆(310),所述导向调节杆(310)的一端连接有微调安装座(311),所述微调安装座(311)的一侧设置有调节手柄(309),所述智能焊接机(3)内部的所述X向伺服电机(305)一侧设置有离合手柄(316)。

4.根据权利要求1所述的一种用于LNG船舶燃料舱内壁的智能焊接机,其特征在于:所述导轮导轮(313)为滚针轴承,所述导轮轴(314)经调质、淬火处理。

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