[发明专利]盖梁支撑体系楔形卸落装置

说明书

本申请涉及盖梁支撑体系楔形卸落装置，其包括基座及滑动模组，基座包括两组支撑侧板及与平板，两组支撑侧板之间贯穿有若干组横杆，各组横杆及平板的下端面之间插接有穿心棒；滑动模组包括第一楔形滑块及第二楔形滑块，第一楔形滑块及第二楔形滑块两者的竖直端面及倾斜端面上均开设有方形孔，第一楔形滑块及第二楔形滑块上的各组方形孔共同贯穿有螺杆，方形孔的尺寸大于螺杆的外径，螺杆的两端均螺纹连接有紧固螺母，各组紧固螺母分别与第一楔形滑块及第二楔形滑块抵紧。本申请中第二楔形滑块沿第一楔形滑块的滑动便于进行控制，控制过程的精度要求高；实现了第二楔形滑块上端面与盖梁的脱离，整个支撑体系的拆除过程便捷高效。

技术领域

本申请涉及桥梁施工设备的领域，尤其是涉及盖梁支撑体系楔形卸落装置。

背景技术

公路桥梁工程是指公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护、维修等全部工作。公路线路穿过江河、港湾、湖泊、水库、灌渠等水域，或跨过高差大的深谷地带，或跨过其他交通线路，为了保持交通畅通需要架设桥梁。繁华的市区有时需设由高架桥组成的高架路。旁山路线或因开凿路基工程浩大，或因地质构造不稳定，或因保护景观，有时也修建高架桥，而不修筑路基。

在公路桥梁工程的施工过程中，需要在地面上架设若干组竖直设置的桥墩，各组桥墩形成对桥面的支撑体系。桥墩是在两孔和两孔以上的桥梁中除两端与路堤衔接的桥台外其余的中间支撑结构。桥墩主要由顶帽、墩身组成。桥台主要由顶帽、台身组成。桥墩分为实体墩、柱式墩和排架墩等，按平面形状可分为矩形墩、尖端形墩、圆形墩等。建筑桥墩的材料可用木料、石料、混凝土、钢筋混凝土、钢材等。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有如下的缺陷：在桥墩施工的过程中，需要进行盖梁穿心棒的施工，在具体的作业过程中，需要设置卸落装置来调节支撑体系的标高，以利于盖梁实体标高调整控制及后续的拆除作业，目前使用较多卸落装置有千斤顶和砂筒，实际施工中由于砂筒中砂密实程度等原因影响，易出现标高控制精度不高、拆除困难等情况出现，故存在改进的空间。

发明内容

为了便于对进行支撑体系进行拆除，提升标高控制过程中的精度，本申请提供盖梁支撑体系楔形卸落装置。

本申请提供的盖梁支撑体系楔形卸落装置采用如下的技术方案：

盖梁支撑体系楔形卸落装置，包括基座及滑动模组，所述基座包括两组竖直设置的支撑侧板及与两组所述支撑侧板上端部固定连接的平板，所述平板水平设置，两组所述支撑侧板之间贯穿有若干组同一水平高度上的横杆，各组所述横杆及所述所述平板的下端面之间插接有穿心棒；所述滑动模组包括滑动连接的第一楔形滑块及第二楔形滑块，所述第一楔形滑块的下端面与所述平板的上端面抵接，所述第一楔形滑块及所述第二楔形滑块两者的竖直端面及倾斜端面上均开设有方形孔，所述第一楔形滑块及所述第二楔形滑块上的各组所述方形孔共同贯穿有螺杆，所述方形孔的尺寸大于所述螺杆的外径，所述螺杆的两端均螺纹连接有紧固螺母，各组所述紧固螺母分别与所述第一楔形滑块及所述第二楔形滑块抵紧。

通过采用上述技术方案，滑动模组中的第一楔形滑块位于基座中平板的上端面，当进行施工作业时，将该卸落装置进行放置，两组支撑侧板之间的横杆水平设置，将穿心棒插接在两组支撑侧板之间，各组横杆形成对穿心棒的支撑；在进行支撑体系标高的调节时，此时作业人员将螺杆两端的紧固螺母进行转动，此时两组紧固螺母对第一楔形滑块及第二楔形滑块进行挤压，第一楔形滑块与第二楔形滑块之间的斜面保持抵接滑动，且第一楔形滑块及第二楔形滑块上的方形孔尺寸大于螺杆的外径，故第二楔形滑块相对于第一楔形滑块在竖直方向上具有一定的运动行程，此时第二楔形滑块不断沿第一楔形滑块的斜面向上运动，故此时第二楔形滑块对上方的盖梁进行支撑，本申请中借助对两组紧固螺母的拧紧，使第二楔形滑块不断沿第一楔形滑块上下滑动，相对于传统的千斤顶和砂筒进行支撑的作业方式，本申请中第二楔形滑块沿第一楔形滑块的滑动便于进行控制，控制过程的精度要求高；同时在进行拆除时，将两组紧固螺母反向转动，此时第二楔形滑块不断沿第一楔形滑块的斜面下降，实现了第二楔形滑块上端面与盖梁的脱离，整个支撑体系的拆除过程便捷高效。