[发明专利]一种竹木车厢底板生产用的喷涂装置及方法有效
申请号: | 202110782010.5 | 申请日: | 2021-07-12 |
公开(公告)号: | CN113499890B | 公开(公告)日: | 2023-07-07 |
发明(设计)人: | 何述光;龙伟宏;何浩波 | 申请(专利权)人: | 桃江风河智慧竹业有限公司 |
主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02;B05B13/04;B05D1/02 |
代理公司: | 长沙市标致专利代理事务所(普通合伙) 43218 | 代理人: | 蒋佳玉 |
地址: | 413400 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车厢 底板 生产 喷涂 装置 方法 | ||
一种竹木车厢底板生产用的喷涂装置,包括底座、支撑柱、顶座、压紧机构及喷涂机构,底座与顶座间通过支撑杆相连,压紧机构安装于顶座上,喷涂机构安装于支撑柱上,压紧机构包括上压板和气缸,上压板在气缸驱动下进行升降运动,喷涂机构与支撑柱活动连接,且喷涂机构可以沿支撑柱的长度方向自由移动;在底座上还设置有转台,转台与底座活动连接,转台的上表面设置有用于叉车的货叉伸入的凹槽。本发明中的木板生产用的喷涂装置,通过压紧机构可以使成垛堆叠的木板被压紧,这样对木板侧面进行喷涂时,喷涂液不会洒向木板的上下表面,且在底座上设置有转台,转台上设置有方便叉车的货叉进入的凹槽。
技术领域
本发明涉及木板生产技术领域,具体涉及一种竹木车厢底板生产用的喷涂装置及方法。
背景技术
目前,多层板己成为手工制作家具最为常用的材料,也是目前市面上性价比最高的材料之一, 多层板以纵横交错排列的单板为基材,表面以优质实木贴皮或科技木为面料,经冷压、热压、砂光、养生等数道工序制作而成。由于多层板具有不易变形的特点及良好的调节室内温度和湿度的优良性能,面层实木贴皮材料又具有自然真实木质的纹理及手感,倍受消费者的青睐。在汽车生产领域,竹木材质的多层板也逐渐取代了一些部位的金属板,成为汽车生产中的常用材料之一,比如可用竹木板来生产汽车的车厢底板等,即节约了成本,还可以通过减轻汽车的自重,提高汽车的续航能力。一般,多层板经过压合后,还需对该木板的上、下表面及侧面均进行喷涂处理,以增加木板的美感并提升其防腐蚀性能,因此,本申请旨在提出一种竹木车厢底板生产用的喷涂装置及方法,提高木板喷涂的处理效率,保证所生产产品的质量。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种竹木车厢底板生产用的喷涂装置及方法,提高竹木底板生产中喷涂处理步骤的工作效率。
本发明的技术方案是:一种竹木车厢底板生产用的喷涂装置,包括底座、支撑柱、顶座、压紧机构及喷涂机构,底座与顶座间通过支撑杆相连,压紧机构安装于顶座上,喷涂机构安装于支撑柱上,压紧机构包括上压板和气缸,上压板在气缸驱动下进行升降运动,喷涂机构与支撑柱活动连接,且喷涂机构可以沿支撑柱的长度方向自由移动;在底座上还设置有转台,转台与底座活动连接,转台的上表面设置有用于叉车的货叉伸入的凹槽,凹槽的两边比中间部分要宽,以利于货叉的进入。
进一步的,喷涂机构包括喷头和安装板,安装板为长条形,喷头在安装板上均匀布置,喷头通过管道连接喷涂液储存箱。
进一步的,相邻的两支撑柱之间至少安装有一个喷涂机构,安装板采用丝杆或者链条结构实现上下运动。
进一步的,支撑柱可以为空心结构,喷涂液储存箱设置于支撑柱的内部,优选的,支撑柱本身即为喷涂液储存箱,这样充分利用了支撑柱的内部空间,且节省了材料成本。
进一步的,底座的上表面设置有槽口,槽口中安装有滑块,滑块的高度不大于槽口的深度,这样转台受到的压力不会大量集中在滑块上,而会均匀分布在底座上,转台的使用寿命延长。
进一步的,滑块的两端设有弹性件,弹性件的另一端与槽口两侧接触,在不受外力的状态下弹性件用于使滑块始终处于槽口的中心。
进一步的,转台的下表面中央设置有中心柱,滑块中心设置有与中心柱相匹配的安装孔,转台通过中心柱和安装孔的配合安装在滑块上,并且转台与滑块间可以自由转动。
进一步的,底座与转台的轮廓均为矩形,转台的四个角通过弹性件分别与位于底座四个角上的支撑柱相连,使得转台的四侧面在没有外力作用的状态下保持与底座侧面平行,这样每次上、下料完成后转台自动恢复,节省了人力,提高效率。
进一步的,弹性件可以为弹簧、弹片、拉簧、橡皮筋中的一种或多种,或者是其它具有在外力消失后自动恢复到初始状态的功能的结构件。
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