[发明专利]一种高稳定性的双减速机升降台

权利要求书

1.一种高稳定性的双减速机升降台，包括底架(1)，其特征在于：所述底架(1)的上端中部安装有驱动电机(15)，所述驱动电机(15)为双输出轴电机，所述驱动电机(15)的左右两个输出轴上均安装有联轴器(16)，两个所述联轴器(16)的外侧端面上均安装有减速机(17)，两个所述减速机(17)均安装在底架(1)上，两个所述减速机(17)的输出轴上均安装有驱动链轮(18)，所述两个所述减速机(17)的前后两侧均设置有一个安装底板(2)，四个所述安装底板(2)均安装在底架(1)上，四个所述安装底板(2)的上端中部均开设有插孔(21)，四个所述安装底板(2)的上端均安装有安装机构(3)，四个所述安装机构(3)的下端分别设置在对应的四个插孔(21)内，四个所述安装机构(3)的内腔中均安装有一组轴承(4)，四组所述轴承(4)的内圆周面上均安装有传动机构(5)，四个所述传动机构(5)的外圆周面上部均安装有传动链轮(6)，四个所述传动机构(5)内均螺纹连接有丝杆(8)，四个所述丝杆(8)的外圆周面下部均活动套接有导向座(7)，四个所述导向座(7)分别安装在四个安装底板(2)上，四个所述安装机构(3)分别位于四个导向座(7)内，四个所述丝杆(8)的上端均安装有顶座(9)，四个所述顶座(9)的上端均安装有一号法兰(10)，四个所述一号法兰(10)的上端均安装有顶架(11)，四个所述传动机构(5)的外圆周面下部均螺纹安装有圆螺母(12)，四个所述圆螺母(12)分别位于四个安装机构(3)的下方，四个所述圆螺母(12)的上端分别设置有顶套(13)，四个所述顶套(13)分别套接在四个传动机构(5)上，四个所述顶套(13)的上端分别与四组轴承(4)的下端接触，左右相邻的两个所述安装底板(2)之间设置有过桥座(19)，两个所述过桥座(19)均安装在底架(1)上，两个所述过桥座(19)的上端均安装有过桥链轮(20)。

2.根据权利要求1所述的一种高稳定性的双减速机升降台，其特征在于：所述安装机构(3)包括安装座(31)，所述安装座(31)穿插安装在插孔(21)内，所述安装座(31)的外圆周面上安装有二号法兰(32)，所述二号法兰(32)安装在安装底板(2)上，所述安装座(31)的上端开设有安装槽(33)，所述安装座(31)的下端中部开设有通孔(34)，所述通孔(34)与安装槽(33)连通，所述轴承(4)安装在安装槽(33)内，所述顶套(13)位于通孔(34)内，所述圆螺母(12)的位于安装座(31)的下方。

3.根据权利要求1所述的一种高稳定性的双减速机升降台，其特征在于：所述传动机构(5)包括一号连接管(51)，所述一号连接管(51)的下端固定连接有二号连接管(52)，所述二号连接管(52)的上端固定连接有挡环(53)，所述挡环(53)的上端固定连接有三号连接管(54)，所述顶套(13)和轴承(4)均安装在二号连接管(52)的外圆周面上，所述轴承(4)的上端与一号连接管(51)的下端接触，所述传动链轮(6)安装在三号连接管(54)的外圆周面上，所述传动链轮(6)的下端与挡环(53)的上端接触。

4.根据权利要求3所述的一种高稳定性的双减速机升降台，其特征在于：所述一号连接管(51)的内圆周面、二号连接管(52)的内圆周面、挡环(53)的内圆周面和三号连接管(54)的内圆周面上共同设有与丝杆(8)相配合的螺纹，所述二号连接管(52)的外圆周面上设有与圆螺母(12)相配合的螺纹。

5.根据权利要求1所述的一种高稳定性的双减速机升降台，其特征在于：所述轴承(4)设置为每组两个，且两个轴承(4)之间设置有隔套(14)，所述隔套(14)安装在二号连接管(52)的外圆周面上。

6.根据权利要求1所述的一种高稳定性的双减速机升降台，其特征在于：所述驱动链轮(18)与位于其前后两侧的两个传动链轮(6)呈等腰三角形分布。

7.根据权利要求1所述的一种高稳定性的双减速机升降台，其特征在于：所述底架(1)的表面和顶架(11)的表面均涂覆有防锈油漆。