[发明专利]一种多向驾驶的地下运矿车驾驶室结构在审
申请号: | 202110782619.2 | 申请日: | 2021-07-12 |
公开(公告)号: | CN113665689A | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 陈志权 | 申请(专利权)人: | 扬州科诺成套设备有限公司 |
主分类号: | B62D33/06 | 分类号: | B62D33/06;B60S1/02;B60S1/08;B60S1/46 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
地址: | 225600 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多向 驾驶 地下 矿车 驾驶室 结构 | ||
本发明涉及运矿车驾驶室结构技术领域,且公开了一种多向驾驶的地下运矿车驾驶室结构,包括外壳,外壳的内部活动连接有车窗,所述外壳的内部活动连接有对车窗进行清理的清理结构,所述外壳的外部活动连接有对车窗灰尘进行收集的收集机构,所述外壳的外部固定连接有控制器,所述外壳的内侧固定连接有滑沟,滑沟的外部滑动连接有储存盒,通过转轴通电后转动带动上锥齿轮转动、下锥齿轮转动,下锥齿轮带动、从动轮、转轮的转动,转轮转动带动圆柱转动,圆柱的转动带动齿槽、滑框移动,滑框移动会带动滑板、滑板一进行滑动,达到了当喷水杆、清扫杆对车窗进行清理时滑板、滑板一会打开对矿灰进行收集,解决了矿灰没有及时清理影响周围人健康的问题。
技术领域
本发明涉及运矿车驾驶室结构技术领域,具体为一种多向驾驶的地下运矿车驾驶室结构。
背景技术
地下运矿车是专为地下矿山设计制造的一种无轨式运输设备,主要在地下掘进及开采作业中与铲运机配套使用,运输矿石及各种物料,可以大大提高作业效率,是实现矿山开采无轨化的重要设备。
现有技术存在以下缺陷与不足:
地下运矿车的工作环境复杂,经常出入矿场导致车窗容易受到矿尘的污染,而驾驶员在工作中需要时刻通过车窗注意周围的环境,一旦车窗被矿灰覆盖污染后没有及时清理的话矿尘会聚集成堆,而车窗被矿灰遮挡住后驾驶员不能及时的观察周围的路况这会产生很大的安全隐患,而人工清理车窗费时费力且清理完的矿灰没有得到处理的话被周围人吸入身体内后会影响人们的身体健康。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种多向驾驶的地下运矿车驾驶室结构,可以解决现有的车窗受到得不到及时的清理会产生很大的安全隐患,人工清理车窗费时费力且清理完的矿灰没有得到处理的话这会影响周围人的身体健康;本装置通过设置,有效解决问题。
为实现上述在行驶过程中车窗被矿尘污染后能及时的清理并且清理后的灰尘能被收集的目的,本发明提供如下技术方案:一种多向驾驶的地下运矿车驾驶室结构,包括外壳,所述外壳的内部活动连接有车窗,所述外壳的内部活动连接有对车窗进行清理的清理结构,所述外壳的外部活动连接有对车窗灰尘进行收集的收集机构,所述外壳的外部固定连接有控制器,所述外壳的内侧固定连接有滑沟,滑沟的外部滑动连接有储存盒。
优选的,所述清理机构包括转齿轮,所述转齿轮的外部固定连接有转轴,所述转齿轮的外部活动连接有滑槽,所述转轴的外部滑动连接有喷水杆,所述喷水杆的外部固定连接有清扫杆,所述滑槽的内侧固定连接有弹簧,所述弹簧的外部固定连接有压块,所述滑槽的内侧固定连接有触点,所述转轴的外部固定连接有主齿轮,所述主齿轮的外部啮合有副齿轮,所述副齿轮的外部固定连接有压弹簧,所述压弹簧的外部滑动连接有收槽,所述收槽的外部固定连接有上锥齿轮。
优选的,所述转轴、滑槽均有两个且两个转轴、滑槽规格尺寸相同,所述喷水杆的外部分别与两个滑槽、两个转轴滑动连接,所述喷水杆的外部设置有不少于八个喷水孔,所述清扫杆的尺寸与车窗相匹配,所述压块有两个且两个压块分别与对应的滑槽滑动连接,所述主齿轮的规格尺寸与副齿轮相匹配,所述副齿轮通过压弹簧与上锥齿轮固定连接。所述收槽的规格尺寸与副齿轮相匹配。
优选的,所述收集机构包括下锥齿轮,所述下锥齿轮的外部啮合有上锥齿轮,所述下锥齿轮的外部固定连接有滚轴,所述滚轴的外部固定连接有从动轮,所述从动轮的外部啮合有圆轮,所述圆轮的外部固定连接有转轮,所述转轮的外部固定连接有圆柱,所述圆柱的外部活动连接有齿槽,所述齿槽的外部固定连接有滑框,所述滑框的外部滑动连接有移槽,所述移槽的外部固定连接有外框,所述外框的外部固定连接有滑动槽,所述滑动槽的内侧滑动连接有滑板,所述滑板的一端滑动连接有滑板一,另一端固定连接有滑框,所述滑板一的外部滑动连接有回收板,所述回收板的外部固定连接有阻止弹簧,所述阻止弹簧的外部固定连接有阻块,所述回收板的外部固定连接有感应点。
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