[发明专利]用于运载火箭中级间分离的气动分离系统在审
申请号: | 202110782651.0 | 申请日: | 2019-02-13 |
公开(公告)号: | CN113607006A | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 秦春云;郭凤明;刘建;戴政;张蕾;任彦婷;杜正刚 | 申请(专利权)人: | 蓝箭航天空间科技股份有限公司 |
主分类号: | F42B15/36 | 分类号: | F42B15/36 |
代理公司: | 北京科石知识产权代理有限公司 11595 | 代理人: | 李艳霞 |
地址: | 100176 北京市大兴区经济技*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 运载火箭 中级 分离 气动 系统 | ||
1.一种用于运载火箭中级间分离的气动分离系统,其特征在于,包括至少一个气瓶、气源输出开关和至少一个气缸;
所述气瓶通过充气管路连接气缸,所述气源输出开关设置在所述充气管路上,以控制所述充气管路的通断;
在上面级箭体上设置有传力装置,所述传力装置与所述气缸中的气动推杆匹配设置;所述气瓶安装在分离子级箭体的前底上或级间段上;
所述气瓶用于充入具有预设压力的压缩气体,且在所述气源输出开关打开时,所述气瓶中存储的压缩气体在经所述充气管路后通过所述气缸中的气动推杆和传力装置推动运载火箭的上面级箭体与分离子级箭体之间彼此分离。
2.根据权利要求1所述的用于运载火箭中级间分离的气动分离系统,其特征在于,所述运载火箭的上面级箭体中只有一个主喷管构型的级间结构时,所述气缸设置两个以上,两个以上的所述气缸局均匀分布在级间段与上面级后短壳之间的级间分离面上;所述传力装置靠近所述级间分离面固连于上面级箭体上;
所述气缸中的气动推杆将推力作用于所述传力装置上,实现上面级箭体与分离子级箭体之间的分离。
3.根据权利要求1所述的用于运载火箭中级间分离的气动分离系统,其特征在于,所述运载火箭的上面级箭体中只有一个主喷管构型的级间结构时,所述气缸设置一个,所述气缸设置在上面级箭体中的发动机主喷管处;所述传力装置为上面级箭体中的发动机主喷管;
所述气缸中的气动推杆将推力作用于所述传力装置上,实现上面级箭体与分离子级箭体之间的分离。
4.根据权利要求2或3所述的用于运载火箭中级间分离的气动分离系统,其特征在于,所述气瓶安装在分离子级箭体的前底上时,所述气缸采用正三棱台结构的固定支架进行固定;所述气瓶设置为六个,每两个所述气瓶为一组,相邻两组所述气瓶用于围绕运载火箭飞行方向的轴线以120°间隔均匀设置。
5.根据权利要求2或3所述的用于运载火箭中级间分离的气动分离系统,其特征在于,所述气瓶安装于级间段上时,所述气缸采用正四棱台结构的固定支架进行固定;所述气瓶设置为八个,每两个所述气瓶为一组;各组所述气瓶用于围绕运载火箭飞行方向的轴线以90°间隔均匀设置。
6.根据权利要求1所述的用于运载火箭中级间分离的气动分离系统,其特征在于,所述运载火箭的上面级箭体中存在多个主喷管构型的级间结构时,所述气缸设置为两个以上,两个以上所述气缸均匀分布于级间段与上面级后短壳之间的级间分离面上;所述传力装置靠近所述级间分离面固连于上面级箭体上;
所述气缸中的气动推杆将推力作用于所述传力装置上,实现上面级箭体与分离子级箭体之间的分离。
7.根据权利要求6所述的用于运载火箭中级间分离的气动分离系统,其特征在于,所述气瓶设置有八个,所述气缸设置有四个,每两个所述气瓶为一组,相邻两组所述气瓶用于围绕运载火箭飞行方向的轴线以90°间隔均匀设置;四个所述气缸均设置在级间段上,各个所述气缸用于围绕运载火箭飞行方向的轴线以90°间隔均匀设置,相邻两所述气缸之间设置有一组所述气瓶。
8.根据权利要求1或2或3所述的用于运载火箭中级间分离的气动分离系统,其特征在于,所述气瓶与气源输出开关连接的所述充气管路上还设置有气瓶压力检测表,所述气瓶压力检测表用于检测所述气瓶输出的压缩气体的压力。
9.根据权利要求1或2或3所述的用于运载火箭中级间分离的气动分离系统,其特征在于,与所述气瓶连接的所述充气管路的一端设置有充放气口,所述充放气口与气瓶连接的所述充气管路上设置有机械式充气开关。
10.根据权利要求1或2或3所述的用于运载火箭中级间分离的气动分离系统,其特征在于,所述气缸的一端设置有第一压力检测表,其另一端设置有第二压力检测表;所述第一压力检测表用于检测气缸充气腔的压力,所述第二压力检测表用于检测气缸排气腔的压力。
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