[发明专利]一种阻雪过滤装置、阻雪方法及机车

说明书

本公开是关于机车技术领域，具体公开一种阻雪过滤装置、阻雪方法及机车。该阻雪过滤装置包括过滤腔室和设于所述过滤腔室的过滤芯体，所述腔室具有入口和出口，还包括：第一传感器，设于所述过滤装置的入口处，用于在检测到雨和/或雪时输出第一信号；第二传感器，设于所述过滤装置的出口处，用于在检测到雨和/或雪时输出第二信号；加热模块，设于所述过滤装置的过滤腔室内，用于在接通电源时，产生热量；控制模块，与所述第一传感器、所述第二传感器和所述加热模块分别连接，用于在检测到所述第一信号和所述第二信号时，启动所述加热模块，以控制所述加热模块对所述过滤腔室进行加热，以融化雪，可减少或避免雪进入电器元件表面或内部。

技术领域

本公开涉及机车技术领域，具体而言，涉及一种阻雪过滤装置、阻雪方法及机车。

背景技术

目前空气过滤器的主要功能是净化空气中的灰尘和水滴，不能过滤空气中的雪，使雪随冷却空气进入电器元件。当有大量的雪随空气进入电器元件表面时，容易造成电器元件接地等故障。

需要说明的是，在上述背景技术部分公开的信息仅用于加强对本公开的背景的理解，因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

发明内容

本公开的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种阻雪过滤装置、阻雪方法及机车。

根据本公开的一个方面，提供一种阻雪过滤装置，包括过滤腔室和设于所述过滤腔室的过滤芯体，所述腔室具有入口和出口，还包括：

第一传感器，设于所述过滤装置的入口处，用于在检测到雨和/或雪时输出第一信号；

第二传感器，设于所述过滤装置的出口处，用于在检测到雨和/或雪时输出第二信号；

加热模块，设于所述过滤装置的过滤腔室内，用于在接通电源时，产生热量；

控制模块，与所述第一传感器、所述第二传感器和所述加热模块分别连接，用于在检测到所述第一信号和所述第二信号时，启动所述加热模块，以控制所述加热模块对所述过滤腔室进行加热。

可选的，还包括温度传感器，设于所述过滤腔室内并与所述控制模块连接，用于采集所述过滤腔室的当前温度并向所述控制模块反馈所述当前温度。

可选的，还包括温度调节模块，串接于所述加热模块和所述控制模块之间；

所述控制模块还用于在检测到所述第二信号时根据所述当前温度确定目标温度，并输出一温度调节信号；

所述温度调节模块用于响应所述温度调节信号，将所述加热模块的工作温度调至所述目标温度。

可选的，所述加热模块的供电回路串接有保护电路，所述保护电路用于在检测到所述供电回路的电流大于或等于电流阈值时，断开所述供电回路。

可选的，所述过滤装置包括设置于所述过滤腔室内的多个过滤芯体；

所述加热模块包括多个子加热单元，所述多个子加热单元与所述多个过滤芯体对应设置。

可选的，各所述子加热单元并联设置。

可选的，所述过滤芯体的侧壁设有沿长度方向延伸的穿孔，且所述穿孔与所述过滤芯体的内腔隔离，所述子加热单元设于所述穿孔内。

可选的，所述控制模块还用于在检测到所述第一信号消失时，关闭所述加热模块。

根据本公开的另一方面，还提供一种过滤装置阻雪方法，由控制模块执行，所述方法包括：

检测第一传感器和第二传感器是否有输出信号；

若检测到所述第一传感器输出第一信号，且检测到所述第二传感器输出第二信号，则启动加热模块，以控制所述加热模块对所述过滤装置的过滤腔室进行加热。